据网传信息，在3月23日，理想车友群内一位理想L7车主称，自己的车辆在高速上被一条绳子严重勒伤。
根据拍摄的照片来看，新车的A柱和前挡风均出现了损坏，而根据后续的行车记录仪来看，该车辆当时正在高速路上正常的行驶，时速为120km/h，处于NOA驾驶模式当中，在行驶过程中前方突然出现一条绳子，导致车辆受损。
根据受损的照片也可以看出来，如果当时是一辆摩托车，后果可想而知。
事故发生后，应该就走保险理赔程序了。但是事故发生后，车主称高速公路说不是他们的责任，绳子是对面的追尾事故留下的，警察让他等调查结果，车主询问网友事故应该怎么处理。
如此甩锅确实让人难以接受。而咱们也是咨询了相关律师，正常情况下需要直接联系保险，让保险找高速路政来进行配合调查，随后找到责任方再向其索偿。高速路政需要配合相关人员配合调查。而不能推卸责任。
这就相当于我们在路边停车，如果是收费的情况下，那发生了事故剐蹭就是需要找当时收费的管理公司。
大家手里的保险都是每年上千的交，一定要利用起来，只要是在路上出现的事故，我们都可以联系保险公司让其进行处理。
一般情况下，我们车辆的保险建议选择交强险 + 车损险 + 第三者责任险（300 万保额）+ 车上人员责任险的组合，能够为自己和爱车都进行一个全面的保障，如果是老司机，经常没有出过事故，并且车辆价值不高的情况下，可以考虑交强险 + 第三者责任险（150 - 200 万保额），降低保费支出。
而如果就像是陈震老师这样的车库里有10几辆车的，可以选择一辆主开的买，因为使用率没有那么高。
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