全民四驱时代开启，二代哈弗枭龙MAX限时换新价11.68万起

作为一款定位“智驾电混中型SUV”的全新产品，二代哈弗枭龙MAX以“更好看、更好开、更好用”为核心卖点，凭借第二代Hi4智能四驱电混技术、纯视觉智驾系统以及越级空间设计，成为15万级市场的“六边形战士”。从13.18万元起的亲民定价到限时换新价直降1.5万元的诚意政策，再加上至高20000元的国补/地补，这款车不仅在价格上极具竞争力，更用一系列硬核数据和黑科技重新定义了家用SUV的价值标准。

二代哈弗枭龙MAX搭载的第二代Hi4智能四驱电混技术堪称“省油黑科技”。其采用双电机前后轴分布式布局，配合1.5L混动专用直喷发动机，系统综合功率达238kW，综合扭矩595N·m，WLTC综合油耗仅0.97L/100km，馈电状态下CLTC油耗也低至4.2L/100km。核心动力模块中，前驱动桥最高传动效率达97.5%，后桥减速器通过齿轮大重合度设计降噪，传递效率超97.7%。更值得一提的是智能后桥解耦系统，当车速超过63km/h时后桥半轴自动断开，减少拖拽损耗，高速油耗直降0.4-0.7L/100km。三擎九模技术让车辆在全工况下智能切换驱动模式，相比传统单挡串并联和增程式混动，市区油耗最高降低18.82%。此外，CLTC纯电续航165km版本每公里用电成本仅4分钱，搭配一年或1万公里的长保养周期，用车成本比燃油车降低73.3%。

在动力性能上，二代哈弗枭龙MAX同样不妥协。其百公里加速进入6秒级，最大爬坡度超60%，越障高度优于传统双电机车型。这得益于Hi4智能四驱系统的精准扭矩分配能力，前后轴扭矩可在0-100%间自由转移，配合50:50轴荷比和五种驾驶模式，无论是低附路面防滑、高速过弯还是陷车脱困都能轻松应对。车身采用高强度钢占比73.6%、热成型钢占比13.4%的潜艇级安全架构，扭转刚度高达22726Nm/°，前副车架与防撞梁组合设计可多吸收10%碰撞能量，搭配6秒保压的2113mm超长侧气帘，安全性能直接对标豪华品牌。

智驾层面，二代哈弗枭龙MAX选择纯视觉技术路线，搭载长城自研的Coffee Pilot Plus系统。城市通勤NOA支持10条记忆路线、150公里记忆里程，自主变道成功率超90%，静止车刹停最高车速突破90kph。高快NOA可实现自动上下匝道、智能避让大车及易混分叉路口，跨层记忆泊车功能支持20条路线存储和2公里学习距离，泊车平均耗时不到30秒。全场景智慧巡航覆盖0-150km/h全速域，配合360°全景影像和180°透明底盘，复杂路况也能“盲开无忧”。智驾硬件由8155芯片驱动，12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏组合支持3秒瞬时启动，1500nit高亮屏在强光下依然清晰可见，HUD抬头显示还可根据驾驶员视线高度自适应调节，科技体验拉满。

空间设计上，二代哈弗枭龙MAX以4780mm车长和2810mm轴距打造B+级尺寸、C+级空间。前排头部空间1001mm，后排膝部空间153.4mm，后排靠背支持27°/32°两档调节，配合云感舒享科技座椅的8点按摩和3挡通风加热功能，长途出行毫无压力。后备箱常规容积540L，最大可拓展至1366L，搭配28处储物空间和4:6比例放倒后排，搬家露营皆能胜任。健康座舱采用等离子净化技术，1分钟即可完成车内空气焕新，灰玻天窗透光率18.5%、紫外线隔绝率98.5%，兼顾通透与私密性。

造型方面，二代哈弗枭龙MAX将美学与功能深度融合。“丁达尔之光”点阵大灯通量4000流明，照射距离190米，LED色差控制比行业标准缩小60%；“璀璨星河”尾灯镶嵌332颗超红光LED，配合军工级模具打造出3万多个立体花纹面。车身采用“豚跃出水”悬浮车顶设计，侧围骨架应用屈服强度1250MPa硅铝镀层热成型钢，强度达核潜艇材料的1.25倍。极光绿车漆搭载巴斯夫Progloss 2K清漆，划痕自修复+12年防腐能力，8层涂装工艺甚至用上鸵鸟毛除尘，细节工艺堪称越级。

从超低能耗的Hi4四驱到纯视觉高阶智驾，从潜艇级安全车身到越级舒享空间，二代哈弗枭龙MAX用硬核数据和黑科技证明，15万级SUV也能做到“既要又要还要”。对于追求全能的家用消费者而言，这款车或许正是那个无需妥协的最优解。