满油满电挑战1707公里成功 红旗H5 PHEV缔造续航新奇迹

4月19日，红旗H5 PHEV全国媒体试驾会暨超长续航挑战赛在广州圆满收官。在四川省成都市蜀都公证处公证人员的见证下，这场由全国百家媒体参与，由成都出发至广州，用时4天、横跨4省（自治区）的极限续航测试，最终以满油满电1707公里的成绩，创造了中国汽车品牌B级豪华新能源轿车的续航新纪录。

红旗H5 PHEV成功挑战续航极限

红旗H5 PHEV全国百余家媒体接力测试自4月16日开始，由成都出发，经重庆、贵阳、桂林、最终抵达广州，不仅完成了由四川盆地到云贵高原的千米海拔跨越，也经历了城市拥堵、高速、省道、盘山公路等多种路况对能耗的考验，赢得了试驾媒体的一致赞誉。

红旗H5是中国品牌B级豪华轿车销量冠军，目前累计销售已超过60万辆。红旗H5 PHEV作为红旗PHEV家族和红旗H5冠军家族的新成员，基于全新“鸿鹄”混动平台所打造，它延续了红旗H5的经典造型，拥有超1600公里的超长续航、13分钟超快补能速度、百公里3.7升超低能耗表现，并提供了四种动力模式，完美满足了用户对经典豪华造型和超级混动经济性的多重需求。

成都市蜀都公证处公证员全程见证本次续航挑战赛

参与挑战赛的媒体表示：“在这次测试中，红旗H5 PHEV的真实续航达到并超过了红旗品牌官方宣称的里程，这份惊喜来自中国新能源汽车不断进阶的技术实力，这份惊喜也会带给用户更多的价值。”

而作为红旗品牌旗下首款超级混动轿车，红旗H5 PHEV刚刚开启预售就敢于接受专业媒体长距离、多路况的极限测试，凸显了红旗品牌对技术、产品综合实力的信心和底气。

红旗H5 PHEV超长续航挑战赛最长续航成绩达1707公里

在挑战赛收官仪式上，一汽红旗汽车销售有限公司总经理王胜利表示：“红旗H5 PHEV以满油满电1707公里的超长续航，成功完成了极限挑战！这不仅是一场续航能力的胜利，更是红旗品牌向新能源转型的里程碑。”

一汽红旗汽车销售有限公司总经理王胜利

为1707公里挑战成功媒体颁发证书

展“鸿鹄”之志 重塑混动标杆

在挑战赛的过程中，参与媒体对基于“鸿鹄”混动平台打造的红旗H5 PHEV所表现出的续航实力深表认同。同时，对红旗H5 PHEV承载的明星技术产生了浓厚兴趣。

红旗“鸿鹄”混动平台CEO韩令海揭秘冠军实力

红旗“鸿鹄”混动平台CEO韩令海在收官仪式上表示：“‘鸿鹄’混动平台以顶层设计、系统思维，整合发动机、电驱、电池、智能控制等关键系统，将动力总成的效率革命与电动化技术进阶深度融合。‘鸿鹄’平台的诞生，是红旗以拳拳匠心突破产品同质化困局、重塑混动价值标准的诚意之作”。

红旗“鸿鹄”平台打造的全新1.5T混动专用发动机，拥有两项“独门武功”，集成式进气技术、分离式排气技术，进气路径缩短50%，排气阻力更低，燃烧速度提升30%，由此使发动机的热效率达到45.21%，处于行业领先水平。不仅如此，红旗“鸿鹄”平台混动专用发动机的的最优热效率已经达到48.83%，实现了行业第一，并通过了中汽中心权威认证，后续将搭载到“鸿鹄”混动平台全新车型上。

平台专用电驱，在P1+P3混动架构的基础上，重点优化了效率和噪声，系统综合效率达成92.5%。平台开发的宽域高功率动力电池，峰值放电功率180kW， 20%电量下也可满足驱动电机全功率需求，给用户带来更加完美的纯电体验。

对于总成效率逼近物理极限，能耗又很难降低的问题，“鸿鹄”平台给出的解决方案是“向系统要效率”，主要体现在匹配集成和控制策略两方面。系统集成方面，基于高效区重叠理论，重新设计动力系统耦合策略，让发动机和电驱始终工作在系统最佳效率区域，达成1+1＞2的能效飞跃。在控制策略上，通过全场景下的总成运行状态寻优，充分挖掘出各环节能耗优化空间。

超低使用成本 再造豪华新价值

红旗H5 PHEV定位“超级混动智慧豪华轿车”，不仅以15.98万元的预售价在B级+级豪华车市场掀起狂澜，也以超乎寻常的低使用成本，让用户收获满满的价值感。

红旗H5 PHEV电池电量为23.9kWh，基本上可以实现一次充电、一周通勤，极大的缓解了用户充电焦虑。按民用电每度0.5元计算，充满电约12元，170km纯电续航每公里费用低至0.07元，每天通勤20公里仅需1.4元，开创豪华轿车“1元通勤”时代。按照1.4元/天×360天来测算，一年电费504元，仅相当于同级燃油车一年油费的十分之一，一年省下的钱能买一部手机，如按 693 元/克黄金价格计算，能买6.8克黄金。

超硬核产品力 树立豪华新标杆

得益于超级混动系统，红旗H5 PHEV在行业内实现了续航快充“双第一”。纯电续航170km，同级第一；支持60kW快充，从电量30%充至80%只需13.7分钟，同级第一。综合续航超1600km，位居同级前列。

秉承国车安全的价值理念，红旗H5 PHEV采用 9H4M笼式车身，热成型钢强度最高可达2000Mpa。搭载11项主动安全装备，包括疲劳驾驶提醒、盲区监测、前后碰撞预警、车道居中保持、开门预警等，给予用户充分的安全保障。在电池安全方面，采用了航空级材料，对电芯进行全方位堡垒级绝缘、隔热防护，耐温等级达到1200℃，在针刺、挤压、火烧等多种极限场景下，保证电池包无热扩散、不起火、不爆炸，提前两年满足工信部“史上最严动力电池安全令”（GB38031-2025）。针对涉水场景，可以做到连续5天5夜120h的浸泡下，密封不失效，是国标的240倍。云端电池医生云端电池医生结合大数据与AI智能，24小时监测电压、电流、绝缘等关键参数，防患于未然。

作为豪华轿车，红旗H5 PHEV拥有豪华、舒适、科技感十足的车内空间。其拥有越级的豪华二排空间，头部空间956mm、膝部空间达145mm，可以让二排乘客坐姿十分舒展、舒适。智能座舱匹配有可见即可说的智能语音，定制化导航以及丰富的娱乐视听软件。在智驾方面达到L2级智能辅助驾驶，同时还配备了360°全景影像+透视底盘，更利于驾驶员对车辆、路况的掌控。

1600公里的复杂路况，经受国内百家媒体严谨测试，红旗H5 PHEV的产品力得到了充分验证。更为重要的是，历经这场极限挑战后，承袭着“技术创新”与“服务用户”双螺旋基因的红旗H5 PHEV，将与红旗HS3 PHEV、红旗HS7 PHEV、红旗HQ9 PHEV等红旗PHEV家族车型一起，共同彰显红旗品牌对新能源汽车的价值主张，开启中国新能源产业从“规模领跑”迈向“价值引领”的序章。在4月下旬的上海国际车展上，红旗H5 PHEV将正式上市，有望掀起中国豪华轿车的超级混动风暴。