15万级最美智能轿车，零跑B01上海车展首秀

2025年4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会盛大开幕。作为中国新能源汽车行业的风向标，本届车展吸引了全球汽车品牌同台竞技。其中，零跑汽车以“科技普惠”为核心理念，携全系热销车型登陆6.2H馆，并重磅推出Leap3.5技术架构下的全新力作——B01智能轿车。这款定位“15万级最美智能轿车”的新车，凭借高颜值、长续航和智能化配置，成为展会焦点，更被视为零跑冲击中端纯电轿车市场的战略车型。

红海中的蓝海机遇

当前，15万级轿车市场呈现两极分化：要么是主打网约车场景的纯电车型，功能单一；要么是经济型插混家用车，缺乏设计感；或是小型两厢车，空间和品质受限。零跑B01的推出，直击这一细分市场的三大痛点——设计平庸、智能不足、续航焦虑，以“美感+品质+智能”的组合拳，卡位年轻用户对“高性价比智能轿车”的刚性需求。

零跑科技高级副总裁曹力在发布会上强调：“B01是为年轻人而来的产品，既要满足他们对颜值的挑剔，也要提供越级的科技体验。”这一策略与零跑“科技普惠”的品牌理念高度契合，即通过全域自研和成本优化，将高端配置下沉至大众市场。从现场反馈看，B01的飞翼星芒灯组、新月式激光雷达顶置设计、大面积钢琴烤漆饰件等细节，确实展现出对标豪华品牌的质感，而15万级的预售价位则进一步放大了其竞争力。

Leap3.5架构的三大核心优势

B01的爆款潜力不仅源于设计，更依托零跑Leap3.5技术架构的硬核支撑：

1.同级续航王者：650公里CLTC续航里程，解决纯电用户长途出行的焦虑，这一数据已接近部分30万级车型水平；

2.高阶智能驾驶：搭载激光雷达的端到端辅助驾驶系统，支持城市NOA和自动泊车，智能化水平向新势力头部品牌看齐；

3.热管理革命：27合1超级集成热管理系统，提升能效的同时降低故障率，技术集成度领先行业。

值得注意的是，B01的激光雷达版本占比预计超50%，表明零跑将智能驾驶作为核心卖点，这与年轻用户对科技体验的追求高度吻合。曹力透露：“B01的每一个技术参数都经过用户调研，我们不做‘堆料’，而是做‘精准满足’。”

从中国爆款到全球车型

零跑此次车展的另一亮点，是其国际化布局的加速。展会期间，零跑国际携海外经销商团亮相，与全球媒体及行业领袖深度交流。这一动作背后，是零跑已初步验证的全球化能力——旗下C10海外版在欧洲市场反响热烈，而B01未来也将登陆东南亚、中东及欧洲市场。

零跑的底气来自其产品矩阵的持续成功：

B10：上市13天交付超8000台，激光雷达版本占比51%，印证市场对零跑智能技术的认可；

C16：稳居中大型6座SUV销量冠军，家庭用户占比显著；

全系累计交付突破70万台，3月登顶新势力销量榜首，单日锁单量创新高。

这些数据表明，零跑已从“新势力黑马”进阶为“大众化新能源品牌”，而B01的加入将进一步强化其在15-20万元价格带的统治力。

科技与温度的融合

零跑在车展现场的“贴心服务”同样值得关注。展台不仅设置LEAP3.5技术互动区，还提供Tims联名咖啡和休息区，将冰冷的科技展示转化为有温度的品牌体验。这种“用户思维”也体现在产品端——例如B01的车机系统针对年轻用户优化了游戏和社交功能，后排空间则参考了中国家庭出行场景的需求。

零跑的“普惠式创新”路径

零跑B01的推出，为行业提供了两条关键启示：

1.细分市场精准卡位：在纯电轿车同质化严重的当下，抓住“设计美感”和“实用智能”的交集需求，开辟新蓝海；

2.技术下放与成本平衡：通过全域自研实现激光雷达、长续航等配置的平价化，重塑15万级市场价值标准。

随着B01年内上市，零跑2025年50万辆的销量目标或将迎来强力支撑。而其对标国际品牌的野心，也标志着中国新能源汽车从“性价比”到“质价比”的升级。正如曹力所言：“零跑要做的，是让全球用户用合理的价格，享受技术创新的红利。”这场上海车展的首秀，或许正是零跑迈向全球化科技车企的关键一步。