莲花在上海车展直接丢出双王炸：两千万公益驾培+底盘数据开源！

在当下新能源浪潮正以不可阻挡之势席卷汽车行业，曾经只有高端车型才具备的强劲动力，如今在众多新车上都已成为标配。车企们陷入了一场疯狂的 “数字游戏”，竞相追逐更高的马力值，不断刷新着动力参数。

在这场热闹非凡的 “马力军备竞赛” 中，有个问题却被大多数人忽略了：当汽车的动力越来越强，驾驶员真的能够游刃有余地驾驭吗？就在大家沉浸于动力提升的狂欢时，莲花这个拥有 77 年赛道历史的品牌，却冷静地站了出来。莲花深知，如今大马力已不再是高端车的专利，但人们对大马力汽车的操控能力，却没有随着动力的提升而提升。于是，在此次车展上，莲花汽车带来了两项震撼行业的举措，试图为行业发展注入新的活力，同时也提升全民的驾控安全意识。

莲花始终坚守着 “For the drivers” 的理念，在莲花看来，驾驶的乐趣绝非单纯追求速度，而是在安全的基础上，尽情享受操控的快感。基于这一理念，莲花迈出了大胆且具有开创性的一步 —— 底盘技术开源。莲花此次向全行业开放了其 77 年积累的底盘数据库，其中包含各种莲花跑车在极限工况下的珍贵测试研发数据。在车展发布会上，莲花集团 CEO 冯擎峰强调：“操控性能不仅能带来驾驶乐趣，更是保障行车安全的关键。一辆优秀的高性能电动跑车，既要跑得快，更要在危险时刻为驾驶者提供足够的安全保障。”

莲花之所以有底气实施底盘开源，是因为其背后有着深厚的技术积累。莲花工程（Lotus Engineering）经过数十年的发展，打造了一支顶尖的底盘调校团队。这支团队凭借丰富的经验，已为全球近千台车型完成设计调校工作，团队累积的调校测试经验超过 300 年。如此强大的技术实力，让莲花在安全驾控领域拥有了极高的权威性。莲花希望通过底盘开源，推动整个汽车行业在操控安全方面共同进步，让更多消费者受益于更安全的驾驶体验。

除了底盘技术开源，莲花汽车还推出了一项极具社会责任感的计划 —— 莲花安全驾驭训练营计划。莲花汽车投入两千万资金，携手上海市汽车摩托车运动协会，共同开启全球首套免费的高阶安全驾驶公益培训 —— 莲花赛道级安全驾驭训练营。该训练营面向所有持有驾照的人群，无论你驾驶的是什么品牌的汽车，都可以免费报名参加。训练营邀请了莲花工程专家以及 FIA 认证赛照教练联合授课，为学员提供专业的驾驶指导。在训练过程中，学员们将使用莲花全系高性能车型，在安全封闭的赛道环境中进行实操训练。在这里，学员们可以学习到大马力加速、刹车技巧，以及湿滑路面等复杂路况下的操控方法。通过实际操作，学员们能够深入了解车辆的机械素质和操控性能，在确保安全的前提下，尽情享受极致驾驭的乐趣。

在汽车行业加速向电动化、智能化转型的时代背景下，莲花汽车作为一个全球化品牌，不仅积极拥抱技术变革，还主动承担起企业社会责任。他们将 77 年在赛道上积累的操控智慧，转化为可广泛普及的安全资产，让更多人受益。莲花科技营销中国区总裁钦培吉表示：“在汽车电动化和智能化的浪潮中，了解车辆的物理极限至关重要。速度的边界是生命安全，而驾控的核心是对安全的敬畏。”

从 4 月 23 日车展开幕至 5 月 2 日，上海国家会展中心 7.1 馆的莲花跑车展台成为了众人瞩目的焦点。未来感十足的梦幻性能机器 Theory1、被誉为 “地表最贵电动超跑” 的电动旗舰超跑 EVIJA、全球首款纯电超跑 SUV 莲花 ELETRE、纯电动超跑轿车 EMEYA，以及燃油超跑 EMIRA 等众多明星车型纷纷亮相。这些车型齐聚一堂，展示了莲花汽车卓越的造车工艺和先进的技术水平。

莲花汽车的这一系列举措，在汽车行业引发了强烈的反响。底盘开源为行业发展提供了新的思路和方向，有望推动整个行业在操控安全方面取得实质性的进步；安全驾驭训练营计划则直接面向广大驾驶者，通过专业培训提升他们的驾驶技能和安全意识。在追求速度与性能的同时，莲花汽车始终将安全放在首位，努力在激情驾驶与安全保障之间找到平衡。在汽车行业快速变革的今天，莲花汽车以实际行动为行业树立了榜样，成为推动行业发展的重要力量。