5月4日青年节,魏牌全新高山选择了一种最直接也最真实的方式与用户沟通:不站展台、不剪视频,而是用一场“露营实测直播”,开车出发、原地体验。长城汽车董事长魏建军亲自上车,与技术团队和B站UP主“保镖的车库”一同从徐水试验场启程,驶向保定郊外。旅途中,魏建军全程坐在第三排,并表示:“高山为六座平权做了很多功课,第三排也会有很舒适的感受。”不是高管背书,而是用身体投票。
技术不是堆给别人看的,是为了用户能安心开
直播开始前,魏建军带队参观了长城汽车亚洲最大多角度碰撞试验室。这是一个投入5.1亿元打造的安全研发平台,内部假人系统总价值超过1亿元,单个假人最高价值1000万元,每次测试后都需逐一修复重复使用。这一切的投入只为一件事——让真正的车主坐上去的时候,有足够底气说“我信得过”。
正是在这样的体系支撑下,魏建军才能笃定提出“五年前要把高山打造成最安全MPV”的目标。如今,全新高山所搭载的Coffee Pilot Ultra第三代智能驾驶辅助系统,已在真实道路上跑出了水准。在这次直播过程中,无论是城区限速识别、高速变道辅助,还是乡村路况的自适应跟车,系统都表现得既克制又稳定,没有突兀行为,也没有“炫技式”介入。这正是长城一贯坚持的研发理念:“宁可慢一点,也要稳一点。”
谁坐哪都舒服,才是MPV最基本的尊重
这场直播中最引发网友共鸣的,是魏建军全程坐在第三排。他没有在出发前象征性地“试坐一下”,而是完整体验整段路程,并由此给出客观评价。这背后,是魏牌全新高山对座舱空间“平权理念”的深度落地。全新高山提供高山7、高山8、高山9三种车身规格,在满足多种家庭结构的基础上,进一步在配置层面打破“谁坐哪决定舒适度”的老观念:前排配备双15.6英寸超高清中控大屏,副驾也享有完整视听体验;二排搭载17.3英寸娱乐大屏,结合自研7.1.4全景声音响系统,实现前后排同享沉浸式娱乐体验;座椅方面,前排NAPPA真皮座椅支持10点按摩、通风、加热功能,二排为独立悬浮式零重力座椅,实体按键简单易用,不挑年龄。
不仅如此,12.5L冷暖冰箱的细节也处处体现对“全车照顾”的用心:支持0-50℃超宽温控区间,双层双开口结构让前后排都能方便取用,24小时离车保温功能更满足长途场景需要——从热茶、冰咖啡到宝宝奶瓶,全家人都能找到自己的“刚刚好”。这些并非堆料,而是真正针对家庭场景做出的系统思考。
目前,魏牌全新高山已开启预售,已公布的两款车型为全新高山8(预售价32.98万元)与全新高山9(预售价37.98万元),更多车型配置将于5月13日正式上市前陆续揭晓。作为一款从安全研发到空间细节都围绕“家庭真实需求”打造的新能源MPV,全新高山已成为越来越多用户的换车首选。
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