5月刚开局,零跑汽车就甩出一张“王炸”:旗下中大型六座SUV零跑C16开启限时促销,增程版指导价15.58万起,综合优惠后裸车价直降1.7万至13.88万,若叠加报废旧车的2万国补,起售价甚至能压到11.88万!更夸张的是,分期购车贴息5000元、7000元选装基金、终身质保等权益全系标配,相当于“买车送配置”。这价格比理想L8(售价32.18-37.98万)和魏派蓝山(售价27.38-32.68万)等同级车辆来说真的不要太香。
而零跑的销量成绩更让人眼红:3月交付37095辆,4月交付41039辆,同比增长173%,超过了小鹏和理想,甚至提前实现季度盈利,成为继理想之后第二家“上岸”的新势力车企。为什么零跑C16能卖爆?家庭用户选六座SUV到底该看什么?今天我们就来扒一扒这款“价格屠夫”的硬实力!
那么选购家庭六座SUV的三大铁律,零跑C16拿捏了几条呢?
第一空间:三排能坐成年人,才是真六座!
对于买6座SUV的家庭来说,绝大部分都是冲着空间来的。比如家里有二孩、三孩的家庭,传统的五座车型已经不能满足家庭所需。市面上的6座SUV也不少,不过建议你买车的时候一定要去第三排亲自试乘一下,因为很多六座SUV的第三排只是“宠物专座”,但零跑C16用2825mm轴距+全平地板设计,直接把空间利用率做到67.2%!甚至比汉兰达7座、理想L8等车型的空间利用率都要高一些。
身高1米75的乘客坐进第三排,腿部仍有4指空间,头部不压抑,座椅坐深460mm,靠背还能10度调节,长途乘坐不遭罪,全家出游谁坐第三排都不委屈。当然第二排座椅的表现也不错,首先独立座椅的设计,中间有过道进出第三排很方便,其次座椅还配备了加热/通风功能,要是第三排没有乘客,还能开启145度躺倒模式秒变“大沙发”。
对于喜欢露营的朋友来说,零跑C16的实用性一定会不让你失望。将二排、三排座椅放倒后就能秒变“移动大床房”,和家人一起躺在车里看星空也是一件也惬意的事。我一个朋友就是零跑C16的车主,用他的话就是“五一、国庆这种出行旺季,就从来没有担心过抢不到酒店,因为气垫床一铺就能睡在车上,也是一种不错的体验,还能省掉住酒店的费用。”
第二舒适:配置豪华,性价比突出
除了大空间,一家人出行舒适性也很重要,零跑C16直接把MPV的豪华配置“搬”进了SUV里。15.6英寸后排吸顶屏+21扬声器杜比音响,堵车时也不用心慌,家人一起在车上唱两首歌放松下一些,还可以缓解一下堵车带来的坏情绪。
当然要唱的“畅快”,车机系统还必须好用。相比同级很多合资车还在用“老年机”,零跑C16已标配高通8295P芯片,性能比8155芯片还要强一些,语音系统能支持分区唤醒,毫秒级响应,分屏追剧、K歌都不卡顿。值得一提的是零跑C16的隔音也很给力!前风挡、前后门都用双层静音玻璃,车内通风框加吸音棉,全车43处声学包设计,把车厢裹成“隔音茧”。你在车里放肆飙歌,跑调破音也不怕,歌声被锁得死死的,根本不会打扰到其他人。
除了智能车机好用外,零跑C16还搭载了Leapmotor Pilot智驾系统,激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达全副武装,高速自动变道、匝道通行、自动泊车全搞定。值得注意的是激光雷达版本裸车价仅17万出头,对比30万级的理想L8,零跑C16用一半价格实现了80%的体验,也算得上是性价比“卷王”了。
有朋友可能会问这么“便宜”的智驾系统靠谱吗?在零跑这里低价可不等于低质。
零跑C16的辅助驾驶有两种方案,一种是带激光雷达的,另一种则是采用纯视觉方案。
重点说说带激光雷达的版本,光车辆身上的高精感知硬件就有30个,像128线激光雷达,还有5个毫米波雷达、800万像素双目摄像头,英伟达Orin-X芯片都有配备。就像给车装上了好多双“眼睛”和“大脑”,能精准感知周围环境。
在高速上,能支持自动变道辅助和匝道自动驶出(入)在内的NAP高速智能领航和NAC导航辅助巡航,让高速驾驶轻松不少。在城市里,还能自动泊车入位、全速自适应巡航,遇到窄路也不怕,有窄路辅助功能,对于新车朋友来说就像有一位“老司机”相助,用车更加轻松。
而且有激光雷达加持,AEB自动紧急制动工作区间更广,时速10公里到120公里都能发挥作用,只要不超速,遇到紧急情况,车辆能主动刹车,大大提高安全性。
不过得提醒一下,这些功能只是辅助,可别觉得好用就放松警惕,还是得时刻留意路况,随时准备接管车辆。
第三成本:不仅买得起,还要养得起
俗话说“买车容易,养车难”,用车成本也是家庭用车必须核算的成本之一。零跑C16增程版纯电续航200km,综合续航1095km(CLTC工况),市区通勤用纯电,每公里成本不到1毛钱;长途用油,馈电油耗仅5.3L/百公里,比汉兰达省一半,平时加92#汽油即可,长途出行也不用心疼油费。
纯电版续航最高580km,800V碳化硅平台充电15分钟补能50%,彻底告别里程焦虑。如果是日常上班代步基本可以做到一周一充,如果在家充电选择低谷时段 23:00 - 次日 8:00,电费还会更省一些(电价 0.32 元 / 度左右),充满还不到20元。偶尔在商用充电桩充电也不会有负担,以成都地区为例电价在1.2-1.8元/ 度之间,比起油费还是要省不少呢。再加上零跑C16的终身质保和免费家充桩服务,养车成本几乎“白嫖”。
写在最后:
综合来看,零跑C16给出了6座空间+激光雷达+8295芯片+终身质保,即使在20万内的中大型SUV中这样的配置也是比较少见的。结合目前的优惠力度来看,11.88万就能开走一台6座中大型型SUV,零跑C16的性价比确实很能打,难怪消费者要用“钱包”投票。
当然零跑C16的爆火绝非偶然——它精准击中了家庭用户“既要大空间、又要高配置、还想低成本”的痛点,用15万级价格实现30万级体验,甚至把新势力的盈利难题都解决了。如果你正在看家用六座SUV,不妨去试驾一次:看看第二排的独立座椅,摸摸8295芯片的中控屏,算算国补后的价格……或许你会恍然大悟:原来“性价比”三个字,还能这么玩!
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