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小米汽车道歉,我们还能相信它吗?

AUTO芯球 308浏览 2025-05-12 IP属地: 未知

文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

你们都看到了吗?

小米汽车对“机盖挖孔”事件道歉了,

小米汽车道歉,我们还能相信它吗?

但车主们仍然不买账,

许多人仍喊着要退车,

加上最近的小米SU7 Ultra锁马力事件,

现在小米汽车最艰难的时刻到了!

而且这话还是雷军自己发微博亲口说的,

小米汽车道歉,我们还能相信它吗?

那这个“艰难”是谁造成的?

不是别人,正是小米自己,

我之前劝了小米好多次,

我说不要搞那种夸张的营销话术,

什么50万以内最好开的轿车,

小米汽车道歉,我们还能相信它吗?

什么16.8亿种驾驶模式

小米汽车道歉,我们还能相信它吗?

我写过文章说这是“文字游戏”,

被小米举报过两次,

小米汽车道歉,我们还能相信它吗?

两次腾讯都驳回了小米的投诉,

小米汽车道歉,我们还能相信它吗?

但小米还是那个小米,

营销话术还是那么夸张,

这事关键是啥,

是我也劝过先别急着买小米SU7初代车,

容易变成小白鼠,

这不,偏偏有人吃这套话术,

小米SU7 ultra宣称的“双风道前舱盖”,

小米汽车道歉,我们还能相信它吗?

一帮大冤种听了,

纷纷以为那两挖孔能进气降低风阻呢,

结果有车主拿鼓风机去吹,

挖孔里的纸纹丝不动,

于是一棒大冤种去网上纷纷要求退车,

小米将1500匹马力的赛车卖到了50万的价格,

让中产阶层也买得起,

一帮人纷纷冲进去抢订,

结果这才几个月,

小米就把动力锁到900多匹了,

要解锁?可以,跑赛道去证明自己有驾驭1500马力的能力,

小米汽车道歉,我们还能相信它吗?

契约呢?合同呢?

最惨的还是那三个女大学生,

用生命去相信智能驾驶,

才换来现在车企收敛宣传“智驾”,

纷纷将“智驾”改为“辅助驾驶系统“,

各位,我还是那句话,

不要太相信一款初代车,

不要太相信营销话术吹出来的遥遥领先,

谁的钱都不是大风刮来的,

每一分钱都要花的对得起自己。

*本文图片均来源于网络

聚焦智能汽车,助力关键决策。

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