5月的合资纯电SUV市场,大众ID.4 X聪明款与smart精灵#3通过限时一口价策略将价格门槛拉低至15万级上下区间,形成直接竞争态势。前者以德系品质与实用主义为核心,后者凭借奔驰设计基因与轿跑化定位吸引年轻消费者。两款合资纯电SUV怎么选,来看看它们的对比解析。
ID.4 X聪明款延续大众ID家族设计语言,采用封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带,流畅的造型与自适应矩阵大灯提升了科技感与时尚气质,并且拥有很高的辨识度。此外,近日上市的聪明款取消了薄荷绿车漆,继续提供星耀白、离子灰、银河蓝三款车色,覆盖更广泛消费群体。
smart精灵#3则以梅赛德斯-奔驰设计团队打造的“感性·灵锐”设计哲学为核心,采用圆润车身与轿跑化溜背造型,前脸优美的贯穿式灯组与主动式进气格栅形成视觉焦点,带来十足的时尚感,辨识度很高。此外新车提供了8种车身颜色、无框车门及隐藏式门把手设计,更贴合追求新潮与个性的年轻消费者。
尺寸方面,两款车都定位为紧凑型SUV。其中ID.4 X聪明款的车身长宽高分别为4612/1852/1640mm,轴距为2765mm,后备厢容积为484-1546L,车内空间比较宽敞,在同级车型当中居于主流水准。
smart精灵#3的车身长宽高分别为4400/1844/1556mm,轴距为2785mm,采用了长轴距短车身的布局,能够更大限度的为车内提供乘坐空间。不过相较ID.4 X聪明款而言,smart精灵#3在数据上略逊一筹,后排空间略显局促,这符合其运动化的个性定位。
内饰部分,ID.4 X聪明款搭载12.9英寸悬浮式中控屏与5.3英寸全液晶仪表,内置ID.OS系统,支持华为HiCar手机映射、科大讯飞语音交互及8种智能情景模式,还支持车载KTV。其全屏地图桌面与V Mate智能助手可实现智能手表控车、提前开空调等场景化功能。智驾层面,标配的高级自适应巡航系统升级至全速域覆盖,极智长续航版更配备高阶泊车管家与TAH全旅程智能驾驶辅助系统,支持RPA遥控泊车与打灯变道功能。
smart精灵#3则以灵动智能座舱为核心,搭载10英寸HUD全彩抬头显示、9.2英寸全液晶仪表与12.8英寸中控屏,集成高通骁龙8155芯片,支持3D界面交互,配合13扬声器Beats音响系统与64色氛围灯,营造出颇具品质感的座舱体验。驾驶辅助方面,smart精灵#3全系搭载L2级驾驶辅助,中高配车型还提供遥控泊车等高阶功能。
动力方面,ID.4 X聪明款全系搭载后驱单电机,最大功率有125kW和170kW两个版本,配备52.8kWh和80.2kWh电池组,CLTC纯电续航里程分别对应425km和601km,支持快充,0.67小时可充至80%,百公里电耗为14kWh。
smart精灵#3则提供后驱单电机与四驱双电机两种动力,后驱版电机功率200kW,CLTC续航里程最高580km;四驱版车型最大功率315kW,零百加速最快可达3.6秒,CLTC续航里程520km,支持快充,0.5小时可充至80%。此外,smart智能四驱系统0.4秒内可完成驱动模式切换,兼顾赛道级性能与日常通勤需求。
从价格上来看,ID.4 X聪明款的核心用户群体集中在家庭用户,其指导价为15.9888-21.1888万元,限时一口价13.99万起,进一步降低购车门槛。对于需兼顾家庭出行与长途旅行的消费者,601公里长续航版与高阶智能驾驶辅助能很好的满足需求。
smart精灵#3则瞄准更为年轻的都市先锋人群,其指导价为16.49-28.99万元,目前终端优惠后的起步价为15.19万元,虽然高出ID.4 X聪明款不少,但其动力和配置上还是有较大的优势,适合追求时尚与运动的年轻消费者。
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