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混动技术不是只拼油耗!9.98万起的银河 L7更有可靠性

新汽车论 1288浏览 2025-06-04 IP属地: 未知


作为一个车主,当我们冷静审视车辆全生命周期价值时,会发现一个被忽视的真相,真正的技术实力,藏在看不见的可靠性里。目前9.98万元起的吉利银河 L7 EM-i 正是这样一款以 “可靠耐用” 为核心竞争力的车型,其搭载的雷神 EM-i 混动系统凭借行业首张新能源汽车混动系统可靠性认证 S 级证书,用等效超 80 万公里的严苛测试数据,重新诠释了混动技术的价值逻辑。

混动技术不是只拼油耗!9.98万起的银河 L7更有可靠性

消费者对油耗的关注,本质是对用车成本的敏感。但低油耗只是冰山一角。这一差距在混动时代只会放大,因为混动系统的复杂性对耐久性提出了更高要求。

混动技术不是只拼油耗!9.98万起的银河 L7更有可靠性

银河 L7 EM-i 的可靠性优势,源于其搭载的新一代雷神EM-i系统。EM-i这套混动系统和相同技术的产品相比,并不是简单粗暴的压榨发动机带来的高热效率低油耗。而是通过各种细节技术上的打磨,带来油耗的降低,功率的提升。不仅如此,银河 L7 EM-i 1.5L自然吸气发动机,可以做到CLTC纯电续航115km,WLTC馈电油耗4.9L/100km。

混动技术不是只拼油耗!9.98万起的银河 L7更有可靠性

在燃油车时代,发动机技术曾是中国品牌的 “卡脖子” 领域,但现在不是了。吉利新一代雷神EMI系统的突破,意义远超产品本身。发动机作为工业皇冠上的明珠,其研发水平直接反映国家综合实力。雷神动力的 S 级认证,不仅证明中国车企掌握了混动系统的 “心脏” 技术,更打破了合资品牌长期垄断的混动可靠性标杆。

混动技术不是只拼油耗!9.98万起的银河 L7更有可靠性

当行业沉迷于 “参数竞赛” 时,银河 L7 EM-i 用 80 万公里等效测试数据告诉我们,真正的技术突破,是让用户在 10 年用车周期中少进 4S 店。当下,吉利银河L7 EM-i限时补贴价已经来到了9.98万元,还有各项权益,真心建议可以冲一下。


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