近日，有媒体发布了5月份智能驾驶辅助车型品牌销量排行榜。在销量这一块，比亚迪就没怕过谁，智驾辅助车型销量可以说做到了“一打七”。
排行榜显示，前十五名大部分都是新势力品牌，除了比亚迪和星途不是。
但销量上，比亚迪又赢麻了。比亚迪(王朝网和海洋网)5月智驾辅助车型卖出206677台，再加上腾势的13688台，方程豹的10567台，共计231059台，在国内智驾辅助车型渗透率方面达到了79%。每卖出10台智驾辅助车型就有七八台比亚迪。
而该排行榜上的第二到第八名加起来智驾辅助车型共卖出228502台，还略低于比亚迪的总销量。可以说比亚迪智驾销量强势领跑。
在4月份，比亚迪智驾辅助车型总销量为213325台，市占率71%。5月比4月又多出1.8万台，市占率也提升了8%。可见比亚迪在智驾辅助方面的潜力还是很大。
从今年2月份普及智驾辅助开始，到5月份，比亚迪累计卖出智驾辅助车型超过71万台，这些车型能给比亚迪带来每天超过4400万公里的真实数据。这无疑又能反哺比亚迪智驾辅助能力的进一步优化和迭代。大数据量是做出好智驾辅助功能的基础。
比亚迪目前有天神之眼A，天神之眼B和天神之眼C三套智驾辅助方案，覆盖低到7万多的海鸥，高到一百多万的仰望U8。在把智驾辅助技术普及到普通消费者这方面，比亚迪还是有相当大贡献的。
研发投入大，车型广，又有规模优势带来的更低成本，再加上有效的市场推广，都是比亚迪能在智驾辅助方面取得突出成绩的原因。
现在方程豹和腾势的销量也逐渐起来了，随着后续智驾辅助技术持续提升和市场拓展，那么比亚迪还有望继续推动智驾辅助领域的发展趋势。有比亚迪等一批自主品牌的长期探索，也会带动整个汽车行业向智能化时代提速。
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