6月10日,奇瑞QQ多米正式上市了,新车共推出2款车型,售价分别为5.99万和6.99万元,定位小型纯电动车。看到这个价格和级别,相信很多人都会拿它和比亚迪海鸥进行对比,索性来看看二者都有哪些区别。
需要注意的是,由于比亚迪海鸥的起售价为6.98万起,所以我们直接拿两台价格相近的车型进行对比,也就是6.99万元的多米405km舒享型和6.98万元的海鸥智驾版305km活力版,二者的价格几乎忽略不计。
在具体对比之前,我们先说下两车的政策,两台车的首任车主都支持三电终身质保,这一点非常好。另外,多米还支持整车终身质保,海鸥则是6年或15万公里质保,其实很多人的换车周期就是5年左右,所以都差不多,但平心而论肯定是多米让人更放心一点。当然,海鸥也有自己的优势,那就是赠送7kW充电桩及安装服务,这个算下来也要不少钱了。
下面我们从设计、动力、安全等诸多方面来一一为大家对比。
设计:海鸥原创度更高
先看设计,这方面虽然因人而异,但还是说一下,因为多米的争议有点大。它的这套设计其实一般,车头过于复杂,而且侧面还有点SMART 精灵的影子,总之看上去会有点廉价感。至于海鸥,不仅原创度高,而且低趴的机盖+犀利的灯组,颇有点小钢炮的感觉。至于尺寸, 多米的长宽高分别为3720*1700*1599mm,轴距为2520mm;海鸥则为3780*1715*1540mm,轴距为2500mm。尺寸方面两台车各具优势,基本都差不多。
内饰方面,多米由于不是传统的中央岛台设计,这个设计在微型纯电动车比较常见,看上去比较廉价。而海鸥则是传统的岛台,而且整个内饰的设计感也更强,所以内饰方面同样是海鸥更胜一筹。
在这里说一下车机的流量,多米是3年娱乐流量(每月2G)+终生每月基础流量,海鸥则是1年免费车机流量,所以车机方面也是多米更好一点。
动力、续航和悬架:海鸥动力更强,续航是劣势
动力方面,两台车都是前置单电机,不过动力数据则有明显差异。多米的电机最大功率为40kW,最大扭矩110N·m;海鸥则分别为55kW和135N·m,所以动力肯定是海鸥更好。续航方面则是多米的优势了,这个版本的CLTC续航达到了405km,而海鸥仅为305km。不过电池方面多米是国轩高科的磷酸铁锂,而海鸥是自家的弗迪电池,相比较而言肯定是弗迪更好一点,当然差距也不大。
至于悬架也都一样,均为前麦弗逊独立+后扭力梁非独立的组合,毕竟这个价位你也别想要后独立悬挂了。另外,多米的前后制动器都是盘式,而海鸥则为前通风盘式。
安全:海鸥更全面
安全方面,多米的配置就有点寒酸了,甚至于连基本的车身稳定控制(ESP)都没有,反之海鸥就全面得多,除了多出前/后排头部气囊外,像刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统均有配备。另外,还有还有定速巡航,时常跑下高速也会省力很多。
智能化配置:大差不大,但海鸥支持OTA
在这一点,两台车差别并不是很大,都拥有一块大屏,多米的尺寸为10.25英寸,海鸥则为10.1英寸,不过后者支持语音唤醒,而且内置了DiLink车机系统,再加上它的支持OTA升级,所以整体实用性肯定要比多米强一点。
其它配置:二者各有优劣
至于其它配置,我们放一起说,总的来说就是各有优劣。比如多米就拥有LED远近光灯、车窗一键升降、车窗防夹手,这些是海鸥所不具备的。而海鸥则拥有远程启动、主/副驾车内化妆间、外后视镜加热、方向盘位置上下调节、ETC装置、60W手机充电、前/后排中央扶手等。
写在最后
总的来看,多米更像是一台尺寸加大的微型车,包括设计、安全配置在内基本都给人比较廉价的感觉,优点就在于续航够长。而海鸥则给人感觉更成熟一点,除了设计之外,整体配置也更加的全面,缺点就是续航有点短。至于推荐意见,同样的预算下,如果你只在乎续航,那么就选择多米,如果想要更好的体验,同时家里有充电桩,或者又油车,那么笔者更推荐海鸥。如果是你,你会怎么选呢?
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