对于车辆来说的话，胎压关乎车辆行驶的品质和性能，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。对于电动汽车而言胎压对于车辆的续航影响有多大？从胎压对于车辆的性能上面来看，对于续航的影响还是很大的？
首先从轮胎的气压说起，轮胎的胎压简单的来理解就是轮胎内部的气压。电动汽车除了自身车重以外还有电池等重量，一旦轮胎汽车过低会使得车辆轮胎跟路面的解除摩擦的阻力增大，从而使得车辆的电机要克服轮胎的阻力，大力的做功，举个简单的例子，就好比骑自行车一样，当轮胎的气压不够的情况，车子蹬起来特别费力，多数经常骑自行车的人都会立即意识到，车子块没气了。同理，电动汽车在胎压不足的情况下势必会给电动车电机带来更大的摩擦阻力。
同时也是需要克服来自空气的阻力和来自轮胎的滚动阻力的，其中滚动阻力对车辆能耗的影响特别大。对于行驶在相同路面上的某辆汽车而言，在负载相同且不计轮胎磨损程度的情况下，滚动阻力的大小是和轮胎与地面的接触面成正比的。
而电机是由电池来提供电量的，在相同行驶路程中，低压严重的会使电动车耗电量加倍。因此可见，胎压在亏气状态与标准状态之间的电量消耗差距会比较明显，而标准胎压与高胎压之间的差距则会明显变小。
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