2025年6月，新势力车企销量榜单出炉，蔚来虽坐拥蔚来、乐道、萤火虫三大品牌，但总交付量仅2.49万辆，在头部阵营中跌至末尾，而零跑、理想、小鹏分别以4.8万、3.63万、3.46万辆的销量占据前三，“蔚小理”的传统格局似乎正被“零小理”取代。这一变化背后，是市场格局重塑与品牌战略调整的双重映射。
从市场环境看，6月车市竞争白热化。厂商为冲刺半年度目标密集降价促销，新能源渗透率攀升至55%，头部品牌均以高性价比策略抢占份额。零跑凭借B系列新车与C11改款实现销量翻倍，理想则通过L6车型稳住基盘，而蔚来虽推出“5566”系列焕新车型，但乐道与萤火虫作为新品牌，市场认知度与渠道覆盖仍需时间沉淀。
从品牌战略看，蔚来多品牌协同的“高举低打”模式尚未完全发力。蔚来品牌聚焦高端市场，乐道主打家庭用户，萤火虫瞄准精品小车，三者本应形成互补。但乐道L60月销量仅6400辆，萤火虫3932辆的成绩与预期存在差距，反映出下沉市场拓展的挑战。相比之下，零跑通过“性价比+技术普惠”策略快速崛起，理想则凭借增程与纯电双路线巩固家庭用户基本盘，均展现出更灵活的市场适应性。
不过，蔚来并未放弃反攻。其计划四季度实现蔚来与乐道合计月销5万辆，毛利率提升至20%以上。若乐道L90、L80等新车能如期打开三排座SUV与五座市场，蔚来仍有望重返头部行列。但当前，“零小理”格局已初步形成，蔚来需加快品牌协同与渠道下沉，方能在激烈竞争中守住阵地。
摩根士丹利发布报告称，理想汽车下调第二季度交车指引，由12.3万-12.8万台下调至10.8万台，而零跑汽车则依旧增势明显，刚刚过去的6月交付4.8万台，位列新势力销量排行榜第一，并且连续3个月销量破4万。
全新上汽奥迪A5L Sportback开启预售
北京现代：上半年销量逆势增长，下半年电动车蓄势待发
35岁的长城汽车，还能打吗？
本期聊一下红旗H5 PHEV的座舱安全，看看内部结构的安全做的怎么样。
北京现代2025上半年销量破10万，6月销量环比增66%，伊兰特、途胜L等主力车型领涨，深化用户服务，新能源元年首款纯电SUV ELEXIO将于9月推出。
老司机们的理想选择，探店新别克纯电E5，品质感足够突出
要个性选小米YU7，懂车的人一定选全域800V的星纪元ET
全景HUD+AR导航+BOSS音响？这款运动SUV的科技配置直接拉满！
限时诚意价11.98万元起，奇骏·荣誉焕新上市
转眼间，2025年已经过半，回望各大车企半年来的市场表现，我们不难发现，各大车企的市场之争充满了浓浓的火药味，在你来我往的较量中，有人欢喜有人愁也是不争的事实。即日起，车市速递新媒体将推出车企半年考系列，针对各大车企2025上半年的市场表现进行分析和点评。
7月2日，东风日产奇骏・荣誉焕新上市，新车共有两款车型，奇骏·荣誉真心版限时诚意价11.98万元
荣威M7 DMH被指为D7换壳车，轴距仅微增10mm，外观设计被吐槽。
辅助驾驶国民化，海鸥的高快领航表现如何？
马自达EZ-6运动版到店实拍，政策一并给你！
加速全势能布局 上汽大众 上半年终端销量52.3万辆
车企疯抢 YU7 退订用户！YU7痴粉真得听劝！
海外又迎里程碑！比亚迪巴西工厂首车下线
从国产越野到世界名片 70 万坦克车主共同书写越野新篇章
车系月销超7千台 对标丰田赛那 别克GL8陆尚插混版建议买中配
京公网安备 11010102004670号