高算力价格杀手！ 小鹏G7售19.58-22.58万元

7月3日，带着全球最高算力车型光环的小鹏G7正式上市，共推出602长续航Max、702超长续航Max、702超长续航Ultra三个版本的车型，售价区间为19.58万-22.58万元。在7月31日24点前下订，可获得价值8000元Nappa真皮座椅、价值4000元前/后排静音电吸门、一年智能辅助驾驶安心服务、5000元选装基金或两年免息金融方案，下订Ultra版还可额外获得50000小鹏商城积分。此外，老用户复购还有至高20000元超值权益。

车型亮点：高算力智能化拉满

作为全球首款L3级算力AI汽车，小鹏G7上搭载的三颗图灵AI芯片拥有着2250 TOPS的算力，在算力方面可以说是断档式的领先，超高的算力不仅能够更加高效地处理摄像头、激光雷达等驾驶相关的传感器数据，同时也为后续高阶辅助驾驶功能预留更多的可能性。

小鹏G7首次引入的VLA-OL+VLM大模型更像是给车辆配备了一个可以充分思考的AI大脑，不仅在人机交互方面更加顺畅、有效，在面对视觉辅助驾驶时更好的模拟人类的思考和判断，处理复杂道路下的辅助驾驶能力更上一个台阶。

在车内科技化配备方面，小鹏首次与华为联合开发的AR-HUD追光全景抬头显示系统的投射面积达到87英寸，配合其强大的硬件，这套抬头显示系统呈现出裸眼3D的感官体验加上智能化的实时指引。比如在雨雾天气下，这套系统能够自动在投影上画出车道线，在保障极端天气下的行车安全的同时也让整车的科技氛围直接拉满。

静态：造型更传统 空间更大更舒适

从车身尺寸上来看，小鹏G7长宽高分别为4892/1925/1655mm，轴距达到2890mm，相比于小鹏G6更加偏向溜背式轿跑SUV风格的造型，同为中型SUV的小鹏G7在整体造型上偏向于传统，这也为其更加充足的乘坐空间奠定了基础。车头部分的设计采用了家族化的X FACE风格，日行灯+大灯电亮之后构成与小鹏logo相呼应的“X”型，品牌特色和辨识度非常出色。

相比于更加平直的车顶线条，小鹏G7在车尾的设计方面采用更多的折线，加上与P7+类似的梯形的贯穿式尾灯，在视觉上显得更为厚实、稳重。

内饰部分虽然在设计上虽然采用了小鹏家族比较传统的思路，并没有为了创新而创新。相比之下，小鹏G7的内饰用料更值得称道，无论是在车内的材质选用还是在内饰环保方面都是下足了功夫，而车内漫反射氛围灯的设计上更加凸显了车厢内的品质感。

小鹏G7在空间及舒适性方面也是一大亮点，其中全系标配的前后排座椅加热、通风以及按摩功能在同价位车型中也并不多见。在动态乘坐舒适性方面，小鹏G7配备的太极AI底盘能够通过云端颠簸图层提前感知路面情况，加上智能可变阻尼减震器，通过颠簸、起伏路面时能够从容应对，为车内乘客提供更为出色的乘坐体验。在装载空间方面，小鹏G7的后备箱常规容积为819L，在后排座椅完全放倒的情况下，其容积可拓展至2277L。

动力方面，小鹏G7全系采用后置单电机布局，最大功率218kW，最大扭矩450N·m。在续航方面，602长续航及702超长续航版本的车型分别配备68.5kWh、80.8kWh的磷酸铁锂电池组，而全域800V高压平台+5C充电倍率让小鹏G7从10%-80%补能时间缩短至12分钟，综合工况下电耗低至12.9kWh/100km，整体续航能力在同级别车型中处于领先的位置。

结语：除了科技 更有性价比

头顶全球最高2250TOPS算力的光环，小鹏G7 19.58万-22.58万元的售价扮演起了价格杀手的角色。无论是在科技配置还是舒适性配置方面，小鹏G7也是直接拉满，加上更为充裕的车内乘坐空间以及众多科技配置加持下带来良好的乘坐体验，对于追求智能化、大空间的家庭用户来说的确是一个性价比极高的选择。