兄弟们,说真的,别再被老牌光环PUA了!什么“真豪华只有德系选手”,这话十年前的老黄历,现在真香吗?就拿奥迪Q7来说,降价听着爽,但降配下手狠啊!这波羊毛到底出在谁身上你不知道吗?反观全新林肯飞行家,每次升级都精准戳在车主爽点上,豪华不是镀层金,是要骨子里的厚道!
四个环的招牌再亮,也盖不住骨子里的“抠”!设计缝缝补补又十年,开上路就是Plus版Q5,所谓“豪华”全靠Logo发光。再看林肯飞行家,5米车长+近3米轴距自带气场BUFF,星辉前脸配优雅溜背,站在Q7旁边,一个是壮年型男,一个是发福大叔。更绝的是,Q7入门版座椅还用仿皮拼接?这“豪华”掺水掺得有点明目张胆!飞行家北美公牛头层皮直接包满舱,30向全体感电动按摩座椅一开,德系那套“毛坯科技风”瞬间被秒成渣,豪华不是口号,是摸得到的实在!
动力这块,Q7是真虚!2.0T四缸拉5米车身,265匹小马拉大车,踩狠了发动机干吼不走,高速超车手心能捏出汗。 吹3.0T?单涡轮340匹配个反应慢半拍的旧8AT,开起来又顿又喘。飞行家?全系3.0T V6双涡轮,可以输出367匹马力+575牛米扭矩!再配合丝滑的10AT,6秒破百还自带声浪,红绿灯起步Q7连车尾灯都看不清! 更打脸油耗:Q7标10.8L实际14.5L往上,飞行家实测能干到10.5L,德系省油神话?这次被美系大V6按在地上摩擦!
座舱才是真“虾仁猪心”现场! Q7第三排钻进去像练缩骨功,两点式安全带颠簸起来勒得肋骨疼,全家出行总有一个脸黑成锅底。飞行家6座版?二排190mm总统级滑轨,一键前移进出像走VIP通道,1米8大高个坐三排照样二郎腿。剧院式布局+三区独立空调,全员贵宾体验。静谧性更是降维打击,Q7跑高速风噪胎噪开交响会,飞行家ANC主动降噪+五层隔音玻璃一关,世界静得只剩28个Revel音响流淌的旋律,双腔空悬过滤颠簸比Q7阉 割版单腔稳几条街,过坎儿如履平地!
奥迪玩“虚拟座舱”?12.3寸屏卡得像PPT,调个空调得点三次才响应,长辈上车直挠头。 飞行家近1米巨屏+8155P芯片,语音控制丝滑到像副驾坐个Siri本尊。安全更是捅了马蜂窝:Q7低配砍掉360影像和保命的膝部气囊,智驾?只有定速巡航这种上古神器!飞行家全系标配360°上帝视角+膝部气囊+真L2+级BlueCruise,自动跟车变道加塞主动避让,手搭方向盘喝咖啡是真不慌!
7月林肯全新飞行家诚意拉满,0首付/0利率,还送你整车5年质保,新老车主增购/置换均享50000元补贴,不玩虚的,全系标配的东西都是你要花真金白银去隔壁BBA买的!
So...选Q7?除了为那个快过气的标买单,还能图啥?图它的“抠门式豪华”?图它的“顿挫式舒适”?图它的“丐版安全”?林肯飞行家用实打实的美式不妥协告诉你:真豪华,就是降配、不玩弄选装、不用老技术忽悠人!开飞行家,开的不是车,是掌控全局的底气,是全方位的价值碾压! 真懂行的都明白:里子够硬的人,从来不需要靠标充面子!