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19.49万起,智己LS6优缺点介绍,现在值得买吗?

这车可真顶 542浏览 2025-07-08 IP属地: 未知

最不像中大型SUV的中大型SUV,真正意义上的入门即高配,标配和顶配 几乎没有配置上的差距,目前限时一口价19.49万起,降价后的智己LS6值不值得选?和竞品比,有哪些优势又有哪些劣势?25款智己LS6导购指南,给您奉上!本篇文章无任何充值,请放心使用!

提起中大型SUV,大家想到的几乎都是“奶爸车”,卖点是冰箱彩电大沙发,以及方方正正的外观和超大的内部空间。但是智己LS6呢,给人的感觉却完全不一样。4910毫米的车长,2960毫米的轴距,看数据也不小吧,但相对圆润的线条搭配溜背的设计,让实车看起来,却一点都不显大,反而很灵动。这种小众的设计风格,注定让智己LS6变成了偏小众的选择。不过这似乎仅仅是销量不好的借口,毕竟刚上市的小米YU7也是这种偏运动的外观设计,可它却成为爆火的现象级产品,这找谁说理呢?

没有小米的热度,那就只能拿比小米更高的诚意,来弥补了。智己LS6目前也推出了限时一口价,19.49万起,入门版一下官降4.5万,比自家同级别的轿车L6还要便宜。以前感觉智己LS6性价比一般般,但如今不到20万的起售价,确实可以研究一番。

先说一下智己LS6的核心卖点,再来聊一下这款车的核心槽点,以及综合考虑,如今的价格,智己ls6值不值得入手。感兴趣的朋友点赞关注奥。

虽然车身尺寸不小,不过由于造型设计的原因,所以智己LS6看起来并不显大,而且整体风格偏女性化,所以女司机想买一个这个价位,空间偏大一点,看起来又不笨重的车,LS6确实是个不错的选择。当然,男性开这款车也没有太大的违和感,不过前提是,年轻人。

另外智己LS6的核心卖点是它的灵蜥数字底盘和四轮转向系统,近5米的车长,转弯半径只有5米左右,所以这款车在城区开起来会显得特别灵活,大车也能开出小车的感觉,而且这个功能是全系标配的,所以就算你买19.49万的版本也是有的。

同时全系标配的还有256色主动式氛围灯,前排双座椅的加热通风记忆按摩,副驾座椅的女王座驾,26.3英寸的超长4K中控屏,内置高通骁龙8295芯片。驾驶辅助方面有英伟达Ori-X芯片,254 Tops的算力,有激光雷达,全场景的驾驶辅助包括哨兵模式,自动泊车等功能,全都支持。所以这个入门款的智己LS6在配置方面真的没有让我们失望。整车的质感也相当出色,整个内饰除了屏幕,都是真皮,没有一点劣质材料,可以说质感方面,完全对得起不到20万的价格。

当然,缺点也客观存在。入门版车型目前还是400伏的架构。现在零跑10万的车都能给你整800V了。而且入门款车型是75度的中创新航电池,其余版本全部都是宁德时代的三元锂电池,低配车型就非得这么区别对待吗?

如果低配也能补上800V架构和宁德电池,这车销量可能早起来了。因为智己LS6目前主销版本就是中低配,真到了25万的价位区间,竞品太多,智己的品牌声量太弱,还是难卖!

不过总体来说,19.49万的入门款LS6还是挺香的,买不起也等不起小米YU7的,可以拿它当个备选。


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