7月15日,奔驰官方宣布全新纯电CLA将于今年秋季上市,预计9月,目前已经开启预订。
根据此前消息,CLA纯电版在海外的订单表现强劲,工厂已实行三班倒生产。
而国产版不仅延续奔驰在设计上的优雅,还将搭载中国团队主导研发的智能辅助驾驶系统,你是否心动呢?
【优雅轿跑】
全新奔驰CLA L纯电版设计上采用奔驰最新的设计语言,前格栅为封闭式设计,但样式保留了格栅的样子,内部为三叉星徽规律布局,且可点亮,加上贯穿式灯组,以及灯组内同样为三叉星徽的设计,非常有视觉冲击。
同时,该车提供经典款、夜色经典款以及夜色运动款三种风格前后保险杠,可选三种造型轮辋。
车身侧面,配备隐藏式车门把手,并采用溜背式轿跑车顶造型,流畅的线条、优雅的姿态,成就了车辆最大的魅力。
车身长宽高为4763/1836/1471mm,轴距达到2830mm,相较于标准轴距车型,轴距增加了40mm。
提供101L前备厢、405L后备厢,所以该车也是梅赛德斯-奔驰首款拥有前备厢的纯电车型。
【本土化智能】
车内注重科技感,前排配置了横贯式大联屏,由10.25英寸液晶仪表、14英寸中控屏、14英寸副驾娱乐屏组成,加上氛围灯效果,非常震撼。
车机融入豆包AI大模型,此外还支持丰富的APP体验,也更懂用户需求。
智能驾驶方面,由中国团队主导研发,搭载最新的MB.DRIVE系统,采用英伟达Orin智驾芯片,可实现城区导航辅助驾驶、智能泊车等功能。
值得关注的是,该系统采用无图端到端大模型,具备数据驱动的深度学习规划能力,也同步采用符合奔驰标准的规则算法。
【800V平台】
动力上,新车基于MMA平台打造,采用800V平台架构,此次申报的车型是单电机版本,最大功率200kW,匹配两挡变速箱,最高时速200km/h。
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迪子的兼容确实有点东西,比亚迪全品牌上线手车互联,从上次苹果的WWDC25旗下四大品牌都上了发布会,到国内所有手机品牌的互联,算是解决了车机兼容差,支持手机品牌有限的等用户痛点。因为迪子的兼容性好,以至于现在每次在手机发布会上,都能看到有比亚迪的身影。
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要是手机上的使用习惯能丝滑同步到车机上,这样的车载生态会不会让日常出行驾驶更有趣、更方便呢?不过,如何兼容不同的硬件和系统,一直是个不小的难题。但咱们的比亚迪做到了。
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