即使是汽车市场发展得再快,燃油车依然占有一席之地,此前国外汽车工业起步早,人们买车时在预算范围内优先考虑合资品牌。如今电动化浪潮来袭,传统燃油车只要稍稍降价,又会引得人们争相购买。本田雅阁是一款经典的中型车,深受国内用户喜爱,此前一说起买的雅阁,身边人都得高看两眼那种。去年该款车又审时度势率先降价,所以销量一直都在线。
对于懂行的消费者来说,能清晰的知道自己喜好,从而找到适合的车型,但不懂行的用户就只能随大流选择。前不久有粉丝在后台咨询,预算范围内既可以考虑雅阁,又能考虑新能源车,究竟该怎么选呢?我认为如果生活在充电条件便利区域,新能源车可以考虑,长期生活在寒冷区域,新能源车容易出现续航打折扣的现象,这样的话,更建议入手纯燃油车。最后听完我的话,他选购了这台本田雅阁。
本田雅阁在我看来还是一款比较经典的车型,该款车的前脸设计越来越“精神”,六边形中网内部铺满间断式饰条点缀,营造出很强的运动气息。雅阁修长的LED大灯集成在车头两侧,亮起后照射范围很广,功能配置较为常规,但也能满足日常使用。新车的侧面采用了溜背式车顶,2830mm的轴距在犀利高腰线加持下,进一步拉伸了车身宽度,17/18英寸的轮毂熏黑处理,兼顾到舒适性与操控性。雅阁的尾部层次感十足,后尾灯以车标logo为核心向两侧展开,亮起后能带来不错辨识度。
进入本田雅阁的座舱,虽然谈不上什么科技感,但10.2英寸与12.3英寸双屏还是能满足日常使用的。该款车的触控屏拥有卫星导航、CarLife手机映射等多种常规配置,基本贴合主流用户的使用需求。同时它的仪表盘也为时下流行的全液晶式,UI界面炫酷,显示直观,便于驾驶员读取。该款车的换挡机构为机械挡把式,传统用户也能快速上手,右侧的双杯架带限位,能很好的卡住时杯子,激烈驾驶也不用担心撒漏。对了,该款车的车门板和中控台等区域都保留一圈氛围灯,能很好地弱化黑色内饰带来的沉闷气息。
空间上,本田雅阁的座椅有仿皮和真皮两种材质,用料达到这个价位应有的表现。我认为这款车的内部乘坐空间较为宽敞,前排保持正常坐姿情况下,后排175cm身高的人坐进去,膝盖还能放得开。而且前排座椅放倒后可以平躺,午休躺在车里比折叠床舒服多了。对了,该款车的后备厢较为规整,日常购物用品都能放得开,同时后排座椅支持整排放倒,储物空间也能进一步拓展,但灵活性不如四六比例放倒的灵活性高。
本田雅阁在动力方面全系搭载1.5T+CVT无级变速,能带来141kW的最大功率,强劲的参数一般都对应着高油耗,而雅阁的经济性还是很不错的。该款车的WLTC百公里综合油耗为6.6L,配合加注92号汽油,经济性相对较好。动态驾驶方面,雅阁的驾驶感拉满,开起来舒适又稳重,加上舒服的座椅设计,稍微一踩油门动力就能跟上,如果舍得踩,还能获得小小推背感。无论是高速行驶或过弯道行车姿势都能保持稳定,丝毫不会觉得飘。实际驾驶过程中,该款车的百公里油耗为7L左右,暴力驾驶的话能飙到9.3L,正常开的话还是很省油的。
总的来说,本田雅阁外观设计动感,内部空间宽敞,功能配置丰富,是同价位中性价比较高的一款燃油车。对比同价位的其他车型,雅阁的1.5T发动机就比自吸式发动机动力足,同时智能化表现从入门就给得很足。如果你预算不高还想买台燃油代步车,雅阁是个绕不过的存在。
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