提到纯电车型,最核心的部分莫过于电池和续航,近几年,随着传统车企、造车新势力在新能源领域投入加大,纯电车型在技术方面还是取得了较大进步的同时,成本也有所下降,比如今天刚刚上市的长安新能源E-Pro,官方补贴后的售价为10.69-12.69万元,NEDC续航达到401km,新车定位小型SUV,基于长安CS15燃油版打造。
竞争分析
目前,国内新能源市场的竞争还是比较激烈的,造车新势力加入后,给传统车企还是带来了较大的威胁,特别在价格层面,像长安这样的传统车企不得不拿出一些优惠政策来吸引消费者,此次长安E-Pro除了在定价上更加诚意外,还推出电芯终身质保,综合来看,竞争力还是比较突出的,在产品层面,长安E-Pro续航达到401km,属于这个级别的中等偏上水平,整体设计都是基于成熟车型CS15而来,所以说长安E-Pro这次还是有备而来的。
车型介绍
长安E-Pro是基于燃油版车型CS15打造而来,因此整体造型和CS15的相似度还是比较高的,当然在细节部分,长安E-Pro还是加入了新能源车独有的设计语言,比如前脸,采用了封闭式格栅设计,识别度还是比较高的,新车大灯采用全LED光源,这是纯电车型的优势。
从车身侧面来看,长安E-Pro基本和CS15保持一致,新车在加油口的位置设计了慢充口,快充口则设计在前脸部分,值得一提的是,长安E-Pro还加入了接驳转接线,可以输送220V的家用电压,这点还是比较实用的。车身尺寸方面,长安E-Pro长宽高分别为4135/1740/1630mm,轴距为2520mm,从实际乘坐空间来看,长安E-Pro还是挺实用的。
至于尾部设计,长安E-Pro着重突出了横向拉伸感,特别是类似贯穿式的尾灯设计,提升了整个尾部的宽度,除了右下角的EV标识外,其实很难察觉这是一辆纯电动车型。
内饰此次是长安E-Pro设计的点睛之笔,整体造型采用了目前长安家族式语言,比如贯穿式的空调出风口设计,还有质感十足的电子挡把,配置方面,长安E-Pro采用了类似连体式的全液晶仪表和中控大屏,集成了长安最新的智能语音交互系统。值得一提的是,长安E-Pro在挡把前方加入了两个USB接口和一个12V的电源,非常实用。
用料方面,长安E-Pro还是挺让人惊喜的,比如中控面板的布纹设计,有点像此前上市的长安欧尚X7,不仅提升了整车运动感,同时质感也增加不少。
来到最核心的动力部分,长安E-Pro搭载一台永磁同步电机,电池容量为48.3kWh,NEDC续航401km,最大马力163Ps,峰值扭矩245N.m,实测0-50km/h最快加速时间为3.8s,快充模式下,30%-80%需要30分钟,慢充模式下,0-100%需要8.7小时。
阿川评车
作为一辆纯电动SUV,长安E-Pro在硬件配置和性能方面还是比较令人满意的,特别是续航和加速成绩,这在同价位的纯电动SUV车型里还是具备竞争优势的,如果有固定的充电桩,长安E-Pro拿来城市代步还是非常不错的选择。(文/LDS)
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