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等了好久终于等到今天,沃尔沃全新S60上市,28.69万起售
每日车讯 440浏览 2019-12-12
如果要用一句歌词形容沃尔沃全新S60,那一定会是刘德华演唱的《今天》中那句:等了好久终于等到今天……

是的,就在今天,沃尔沃全新S60终于上市了!

新车推出了7款车型,分别为T3智行豪华版、T4智逸豪华版、T4智远豪华版、T4智远运动版、T5智雅运动版、T8 E驱混动四驱智逸豪华版和T8 E驱智雅运动版。其中燃油版车型的价格区间为28.69万-37.99万元,而E驱混动车型的价格区间为39.99万-46.19万元
之所以说“终于”,是因为这款沃尔沃的主力中型轿车,实在让国内消费者等太久了。它不仅比同级竞品晚,甚至在海外版已经上市了1年半之后,才进入国内。如果粗略一算,距离量产版第二代S60首发亮相,已经过去了将近10年。

或许是北欧人天生富足,造就了“慢工出细活”的工作态度,席卷全球的美式快餐都在这里流行不起来,你就更别想瑞典人急功近利地造车了。那么,如此“慢条斯理”的沃尔沃,到底给我们带来了一款怎样的产品?

12月12日晚,上海中国船舶馆,我们找到了答案。

1.简洁的北欧面孔,却处处都能个性

全新S60的前脸与在售的XC60、S90等车型类似,同样采用了自新XC90以来一直采用的全新设计语言,包括带有雷神之锤日行灯的前LED大灯组、立体感十足的前保险杠、直瀑式前格栅等,整体相比圆润的现款车型年轻时尚了不少。


值得注意的是,根据车型不同,全新S60分别提供豪华版和运动版两种外观设计风格。运动版车型使用了内部全黑的格栅设计,同时两侧进气口造型面积减小,同时取消镀铬装饰,进一步提升了新车的运动气息。

沃尔沃采用双外观策略是一个非常聪明的做法,它既能满足注重豪华氛围的成熟消费者,也能照顾到年轻消费对于运动化外观的需求。实际上,这一做法已经成为各大豪华品牌的主力趋势,包括奔驰、宝马、凯迪拉克在内的多个品牌都运用了双外观策略,效果非常不错。


不仅有“两幅面孔”,在配色方面,全新S60还提供6种颜色供选,分别为水晶白珍珠漆、玛瑙黑金属漆、枫木棕金属漆、牛仔蓝金属漆、海盐灰金属漆和熔岩红金属漆。此外,全新S60的轮圈将提供18/18/19三种尺寸、5种不同造型供消费者选择。

也就是说,哪怕都买沃尔沃全新S60,你也可以和别人的不一样。

2.可Carplay、可语音控制,还不加长

全新S60的内饰是我们熟悉的风格,木纹及皮革材料的大面积覆盖、包裹,搭配中控的9英寸液晶显示屏、全液晶仪表盘、全景天窗等,营造的是极简北欧风。

马上都2020年了,互联和娱乐功能当然也不会缺席——新车配备Volvo On Call 随车管家(含3年服务、远程车辆控制等)蓝牙免提娱乐系统、苹果Carplay系统、语音控制等。从此以后,“调戏”车机系统再也不是奔驰宝马的专利,你在全新S60上一样可以。

值得一提的是,这款沃尔沃全新S60,不加长!

沃尔沃全新S60长/宽/高分别为4761/1850/1437mm,轴距为2872mm。它比上一代加长了轴距之后的S60L还要长,一跃成为同级别未加长轴距的车型中轴距最长的选手。所以,就算没有“L”,它的空间也足够大,根本不需要再次进行加长。更重要的是,全球统一标准的轴距,可以给中国消费者带来了最原汁原味的北欧体验,这显然是年轻消费者最希望看到的。


3.全系2.0T发动机,做“运动三厢轿车”

全新S60一共有四种动力配置,其中T3、T4和T5均搭载2.0T发动机,T8采用2.0T发动机和电机组成的插电式混动系统。T3版本最大功率163马力,峰值扭矩256牛·米; T4版本最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米;T5版本最大功率250马力,峰值扭矩350牛·米;T8版本综合最大功率303马力,峰值扭矩400牛·米。传动系统方面,所有动力版本车型都匹配8速手自一体变速箱。


作为沃尔沃在SPA架构下倾力打造的新一代中型车,官方在国外将新S60定义成了“sports sedan”,即“运动三厢轿车”,也就是说沃尔沃已经给全新S60贴上了新的标签,让它更符合当下年轻人的需求,而它所对标车型,将是宝马3系、凯迪拉克CT5……

这或许是普通版本的沃尔沃轿车中,操控最好的一位选手,从参数上来看,这一代S60转弯半径比上一代缩小了0.7米,100-0km/h刹车距离则比上代车型缩短2米。此外,新车还配备了前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架,十分契合“运动轿车”的定位。

4.安全是沃尔沃的标签,无论车内车外

安全是沃尔沃的标签,这台“拳头”车型怎能例外?翻开配置清单你就能发现,哪怕是入门级的T3智行豪华版,安全配置也武装到了牙齿,特别是沃尔沃引以为傲的City Safety城市安全系统,全系标配。


具体来看,新车全系标配了道路偏离预防系统、对向车辆智能避让、车道保持辅助、疲劳警示系统、TPMS胎压监测系统、DSTC动态稳定及牵引力控制系统、HLA上坡辅助系统、安全保护系统、笼式安全车身、前排双安全气囊、前排侧气囊、前后侧气帘、WHIPS前排头颈保护系统、道路偏离保护系统。部分车型还配有后驻车辅助系统、前后驻车辅助系统、倒车影像、360°全景摄像头、自动泊车系统。


当然,沃尔沃的安全牌不止于此,除了传统意义上的“安全”外,沃尔沃还格外注重空气安全,新车全系都配备了Clean Zone 清洁驾驶舱,可以确保进入座舱的空气足够清洁、优化车内空气质量、降低对外排放,让用户在车内呼吸到堪比北欧般的纯净空气。

写在最后
代表着沃尔沃全新设计理念的首款产品XC90,从2014年亮相到现在已足足5年时间,可最走量的S60系列才刚完成换代,消费者等得“咬牙切齿”,沃尔沃却“闲庭信步”。从销售数据上来看,沃尔沃的“拖延症”似乎也有迹可循——刚刚过去的11月,沃尔沃在华销量达到14,502辆,同比增长26.7%,而今年前11个月,沃尔沃累计销量达到138,053辆,已超过2018年的全年销量
一切都表明,对于沃尔沃全新S60,沃尔沃等得起,也愿意等。在S60没有换代的情况下,沃尔沃依然能够交出不错的销量数据,这也让我们对全新S60上市后的表现,有了更多期待,毕竟它才是沃尔沃的中坚力量和拳头产品。

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