华为神助攻，猛士M817成豪华智能越野市场的新顶流

在硬派越野SUV领域，将驾驶主导权交给智能系统，始终是充满挑战的命题。猛士M817将“铁血猛士”的越野基因与“满血华为”的尖端智能科技完美融合，首搭华为乾崑智驾ADS 4，拥有“可城可野可远方”实力，能否真正成为智能越野的划时代之作？其背后的技术实力与应用场景的融合，给出了有力回答。

数据筑基，ADS 4以智能应对复杂路况

华为乾崑智驾ADS 4在核心性能上实现显著突破：相较于ADS 3，端到端延时大幅下降50%，无效变道次数越来越少，通行效率提升20%，预见式开车，重刹率有效降低30%。面对国内城市道路中“鬼探头”的电瓶车、大货车近距离变道等复杂场景，ADS 4依托海量虚拟路况训练与先进算法，力求实现接近“老司机”的预判能力。其关键在于系统在真实突发状况下的稳定性——实验室的“聪明”能否转化为道路上的可靠守护？这将是其作为“智能越野第一车”的核心考验。

全场景通勤：从拥堵城市到高效泊车

猛士M817精准定位追求多元生活方式的用户，其90%日常通勤与10%越野探索的设定直击需求核心。ADS 4的“车位到车位P2P 2.0”功能无缝覆盖全通勤链路。无论是高峰时段的繁忙十字路口、复杂的环岛立交，还是高速匝道的汇入汇出，系统均能从容应对。城市拥堵路段中，智能跟车功能显著减轻驾驶负担；抵达目的地后，即便面对狭窄车位，猛士M817庞大的车身也能在ADS 4的辅助下优雅停入。

安全维度上，华为全维防碰撞系统CAS 4.0构建360°防护网。它提供4-150km/h全时速范围内的刹停避障能力，即使在130km/h高速下对静止障碍物也能有效响应。整合前后侧向23项主动安全功能，CAS 4.0几乎覆盖所有日常风险：湿滑路面、突然出现的行人或动物均能触发系统快速干预。

当猛士M817驶离铺装路面，其越野实力与智能科技的结合才真正展现价值。非铺装路面的不确定性，恰恰是CAS 4.0的亮点舞台。其首创的路面自适应AEB技术，不仅适用于雨雪常规天气，更能在泥泞崎岖的山路中实现有效刹停，保障探险安全。

智趣越野：征服未知，乐享旅程

车内体验同样为越野增色。鸿蒙座舱5整合10.25英寸仪表屏、15.6英寸中控大屏及流媒体内后视镜，配合“一键生成户外大片”功能，将座舱转化为记录与分享探索乐趣的移动空间。无论是旅途疲惫时享受音乐放松，还是兴奋时刻即时捕捉车外美景，科技赋能让越野体验超越驾驶本身，更加丰富多元。

猛士M817的智能革新深入至用车细节。华为乾崑车云服务支持远程查看车辆环境（哨兵模式），无论是泊车安全监控还是拥堵路况预判，皆可了然于心。星闪数字钥匙则带来无感解闭锁体验——靠近车门自动解锁，离车自动落锁。这些看似微小的技术，恰恰体现了科技服务用户的核心：便捷、自然、无需刻意适应。

定义智能越野新物种

猛士M817预售开启仅1小时即收获9713台小定订单，这一成绩在豪华越野市场已经算是非常不错，而市场热度也恰恰印证了用户对其“可城可野可远方”多场景价值的认可。其硬派越野外壳之下，华为作为智慧内核，通过全时速守护、全天候路面适应力及无感互联体验等，已然超越单一驾驶辅助系统，进化为覆盖通勤、安全、越野与便捷的全场景智能出行解决方案。