前几年，随着新能源汽车的热潮滚滚而来，凭借电动车较为简单的结构和较低的入门门槛，无数造车新势力像雨后春笋般崛地而起。
有人把其中比较著名的品牌罗列其中，洋洋洒洒竟然高达上百个，即便是我们这些汽车圈的人士都不一定分得清谁是谁，更别提普通老百姓了。不信？你来试一试，看看能认得几个。
不过随着新能源汽车补贴的退坡，这些品牌在去年和今年都混得不咋样，其中好几个品牌已经濒临破产边缘甚至已经破产，可见随着市场成熟，新势力们也不好混。
就在大家都头疼该怎么收场时，一个品牌却反其道行之杀了进来，这是准备抄底还是初生牛犊不怕虎呢？它就是天美汽车，英文名“SKYWELL”，logo是一个向上的刀叉。
这一非常规操作让我们对它幕后的股权人产生浓厚兴趣，而通过某APP软件的初步调查后发现，原来这个天美汽车背后是开沃新能源汽车集团。或许你们对开沃汽车不熟悉，没关系，它幕后老板就是在商界鼎鼎大名的黄宏生，创维集团的创始人，曾任创维集团兼创维控股董事局主席。
回归主题，这个开沃汽车主要以生产新能源商用车为主，对普通老百姓来说太陌生了。此次全新品牌天美的亮相，意味着黄宏生将向普通家用新能源汽车领域进军。
从天美品牌的概念车就能看出一二，一款面向个人的五门五座SUV车型，当然采用纯电力驱动。不过现在市场行情如此糟糕，补贴退坡如此严重，天美汽车此时进入会不会成为炮灰呢？让我们拭目以待！
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