一跌再跌的销量，外加新车布局的失利，福特的品牌形在国人心中貌似在逐渐淡化。
近日，“车轱辘话”了解到，福特翼虎的升级换代车型，福特锐际目前已陆续到店。
新车介于锐界和翼虎之间，官方定位为中型SUV，将于12月19日正式上市。
从外观上来看，福特锐际延续了海外版Escape的设计，前脸采用了福特家族式的标志性设计。
六边形进气格栅搭配上内部的点阵式装饰件，使车头看起来较为有质感，两侧大灯的造型较为饱满。新车前包围下部加入了银色护板，进一步提升了前脸的质感。
车身侧面，福特锐际的整体线条非常流畅饱满，车窗附近加入了银色装饰条。
新车尾部的层次感较强，总体营造出简洁而饱满的设计风格。尾灯中央，是ESCAPE英文标识，后包围下部有着镀铬装饰，并在排气布局上采用了双边共两出布局。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4585/1882/1688mm，轴距为2710mm。
与同级别车型相比，新车在宽度和轴距上有着一定的优势，比福特翼虎长61mm，在宽度上增加了44mm，高度相差不大，轴距上增加了20mm，看上去要比翼虎大上一号。
内饰方面，福特锐际也保留了海外版Escape的设计，新车的中控屏尺寸变得更大，设计风格与福克斯有相似之处，偏向简洁和年轻化设计。
用料方面，新车的用料符合其产品定位，中控台和门板上用的均是软质材料。
配置上，根据车型不同，福特锐际为消费者提供了自动泊车、转向辅助、自适应巡航、B&O音响、全景天窗、自动启/停、电子手刹、自动驻车、自动泊车、车道辅助保持、盲点监测、全景影像等功能。
动力系统方面，福特锐际将为消费者提供1.5T三缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压发动机两种动力。
其中，1.5T发动机的最大功率为174马力，2.0T发动机的最大功率为248马力，与发动机匹配的均是8AT变速箱，高配车型还将配备四驱系统。
对于福特锐际这款新车，大家可能有些陌生，其实锐际不过是北美版的第四代Escape，也就是欧版的第三代KUGA，熟悉KUGA的消费者应该都知道，它在国内叫翼虎。
也就是说，相对于翼虎而言，锐际并不是一款完完全全的新车，它更像是一款小升级或者说是换壳拉皮车。
紧凑型SUV这个细分市场，是一块非常大的蛋糕。这里卧虎藏龙，强手如林，自主品牌咱就不说了。 合资里有大众探岳、途观，以及斗了十多年仍难见分晓的本田CR-V、丰田RAV4和日产奇骏，还有曾经风光无两，如今被人淡忘的别克昂科威，还有上市不久的广本皓影，即将上市的威兰达。 他们的产品无论是从品牌还是产品力都表现不俗，从他们虎口夺食并不是一件容易的事，福特锐际想要立足太难了。
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