一跌再跌的销量,外加新车布局的失利,福特的品牌形在国人心中貌似在逐渐淡化。
近日,“车轱辘话”了解到,福特翼虎的升级换代车型,福特锐际目前已陆续到店。
新车介于锐界和翼虎之间,官方定位为中型SUV,将于12月19日正式上市。
从外观上来看,福特锐际延续了海外版Escape的设计,前脸采用了福特家族式的标志性设计。
六边形进气格栅搭配上内部的点阵式装饰件,使车头看起来较为有质感,两侧大灯的造型较为饱满。新车前包围下部加入了银色护板,进一步提升了前脸的质感。
车身侧面,福特锐际的整体线条非常流畅饱满,车窗附近加入了银色装饰条。
新车尾部的层次感较强,总体营造出简洁而饱满的设计风格。尾灯中央,是ESCAPE英文标识,后包围下部有着镀铬装饰,并在排气布局上采用了双边共两出布局。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4585/1882/1688mm,轴距为2710mm。
与同级别车型相比,新车在宽度和轴距上有着一定的优势,比福特翼虎长61mm,在宽度上增加了44mm,高度相差不大,轴距上增加了20mm,看上去要比翼虎大上一号。
内饰方面,福特锐际也保留了海外版Escape的设计,新车的中控屏尺寸变得更大,设计风格与福克斯有相似之处,偏向简洁和年轻化设计。
用料方面,新车的用料符合其产品定位,中控台和门板上用的均是软质材料。
配置上,根据车型不同,福特锐际为消费者提供了自动泊车、转向辅助、自适应巡航、B&O音响、全景天窗、自动启/停、电子手刹、自动驻车、自动泊车、车道辅助保持、盲点监测、全景影像等功能。
动力系统方面,福特锐际将为消费者提供1.5T三缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压发动机两种动力。
其中,1.5T发动机的最大功率为174马力,2.0T发动机的最大功率为248马力,与发动机匹配的均是8AT变速箱,高配车型还将配备四驱系统。
对于福特锐际这款新车,大家可能有些陌生,其实锐际不过是北美版的第四代Escape,也就是欧版的第三代KUGA,熟悉KUGA的消费者应该都知道,它在国内叫翼虎。
也就是说,相对于翼虎而言,锐际并不是一款完完全全的新车,它更像是一款小升级或者说是换壳拉皮车。
紧凑型SUV这个细分市场,是一块非常大的蛋糕。这里卧虎藏龙,强手如林,自主品牌咱就不说了。 合资里有大众探岳、途观,以及斗了十多年仍难见分晓的本田CR-V、丰田RAV4和日产奇骏,还有曾经风光无两,如今被人淡忘的别克昂科威,还有上市不久的广本皓影,即将上市的威兰达。 他们的产品无论是从品牌还是产品力都表现不俗,从他们虎口夺食并不是一件容易的事,福特锐际想要立足太难了。
本周新车阵容突出一个硬,从新款哈弗大狗,到华味拉满的猛士M817,再到路虎卫士家族的性能巅峰OCTA,可谓是一个比一个狠。让我们先睹为快吧。
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