8月20日,哈弗猛龙2026款PHEV正式上市,新车共推出六款配置版型,限时优惠换新价15.38-18.88万元。
从市场表现来看,哈弗猛龙已展现出强大的品类号召力。数据显示,其PHEV版本2024年实现销量10连涨,2025年1-6月更霸榜新能源方盒子与泛越野SUV双料冠军。2025年5月燃油版的加入,形成 “一个产品,多种动力,全域适配” 的布局,满足不同气候、海拔、使用场景下的用户需求,奠定“最强方盒子大单品”的市场地位。
产品力层面,2026款猛龙延续“棱角美学”基因。雄关方垛中网取材于万里长城砖石元素,龙脊辰光灯带勾勒硬派轮廓,新增的“清晨薄荷绿”车色则实现自然与科技的美学平衡,让“最有棱角的方盒子”成为个性表达的载体。
性能上,第二代 Hi4 技术是核心亮点。作为全球能耗最低的四驱电混系统,其获中国质量认证中心能效一级证书,通过硬件升级与算法优化实现 “更省、更爽、更安全”。双轴能量回收系统效率提升2.07%,自适应能量回收技术解放用户调节负担,智能混动策略让油电协同更高效,直接体现为同级领先的能耗表现。
动力与操控同样可圈可点。1.5T引擎+三擎动力组合实现5.9秒零百加速,堪比传统3.0T燃油车;Hi4双电机四驱架构带来50:50完美轴荷比,提升抓地力与高速过弯稳定性,让“挣脱边界的自由”落到实处。
2026款猛龙成为同级唯一集齐高速NOA、跨层记忆泊车、循迹倒车的方盒子SUV。全域高速NOA覆盖匝道进出、大车避让等场景,全景融合泊车适配200 +车位类型,30秒高效泊车解决复杂路况停车痛点,赋予用户“轻松无压的自由”。
针对市场对Hi4技术的争议,哈弗强调其“以整车思维重新发明四驱”的核心逻辑。依托长城全栈自研实力,从电机电池硬件到控制算法,再到系统整合与实车验证,构建起垂直产业链优势。此次2026款猛龙PHEV上市,不仅是产品迭代,更标志着新能源越野市场从“小众玩具”向“大众生活伙伴”的转型。凭借实力与理念,哈弗猛龙正书写着属于“方盒子”的主流传奇。
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