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不是所有五星都一样!这波中国车拿的是"地狱难度"认证

车间访谈 902浏览 2025-08-22 IP属地: 未知

刚刷到极氪7X和领克Z20拿到了E-NCAP五星安全认证!可能有人觉得“五星”不新鲜,但2023年改版后的E-NCAP其实是魔鬼难度,国产车拿到这个真心不容易——听说侧面碰撞的侵入量限值缩了15%,连儿童座椅的固定强度都加严了。这种标准下,两款车还能轻松过关,可比几年前的认证有分量多了。

最让我意外的是,原来两台车共享了这么多硬核技术,比如吉利浩瀚架构,比如一体式压铸车身,扭转刚度提升30%,碰撞时吸能路径更稳定。这种藏在骨子里的安全设计,比后期堆气囊靠谱多了。

以前总听人说“国产新能源车安全靠吹”,现在国际最严测试摆在这儿,数据不会骗人。看来选车真得看平台底子,这种有技术护城河的品牌,才让人放心。#极氪#  #新能源#  #极氪7X# #E-NCAP五星安全#

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