捷途山海L7PLUS上市，权益后10.99万起，能否成为15万级的爆款？

权益后10.99万-15.19万的捷途山海L7 PLUS上市了，比亚迪宋家族和长安启源Q07很强悍的对手来了，可以说宋L、宋PLUS、甚至是宋Pro和唐DM都可能会有一点点影响，我带你详细看看捷途山海L7 PLUS都有什么，你们看看这个车能否成为这个级别的新爆品？

首先，为什么说宋家族的影响会比较大，唐DM也可能会受到影响呢？因为捷途尺寸和价格，捷途山海L7 PLUS的尺寸是4810*1930*1705mm，轴距是2820mm，这个尺寸比宋L、宋PLUS要大一些比唐DM略小一些，但是轴距和唐DM是一模一样的，再加上捷途山海L7 PLUS既有五座版本也有七座车型，即可以打宋家族的五座车型又可以捎带着唐DM的七座。

更关键的是价格，捷途山海L7 PLUS入门优惠完11万不到，112公里的续航，顶配七座版才16万不到，220公里的续航，在15万这个价位里面有这样空间、这样续航的貌似比较少吧，所以你说对宋家族或者唐DM有没有影响？

当然真正的比拼还是硬实力，也就是混动车型最重要的动力总成，说时候目前市面上能跟比亚迪的混动比比的车真不多，但奇瑞的车一定可以，因为捷途山海L7 PLUS用的是鲲鹏超能混动CD-M，这套P1+P3的插电混动和比亚迪DM混动难分伯仲了，它用的是1.5TD的混动专用发动机，115kW的最大功率，比宋家族的1.5L混动发动机功率高的多，跟唐DM的发动机功率一样，纯电112公里和220公里，综合续航1700公里，馈电油耗也都是5L左右，

底盘上，捷途山海L7 PLUS过半的车型都配上CDC电磁悬挂，所以驾驶质感上来说，捷途山海L7 PLUS表现也是非常不错。

而捷途山海L7 PLUS真正的亮点是它的电动大七座，你看捷途山海L7 PLUS的车型名称都叫220公里电七座XXX版，什么意思呢？就是他的七座版本车型三排座椅全部是电动调整的，主副驾电动、二排座椅前后电动、进入第三排电动、三排座椅角度调整电动、座椅折叠打开全部都是电动，这个你可能没有什么概念，有谢自主品牌卖20多万的七座SUV，他的二排座椅是手动调整、进入第三排是手动，三排座椅放倒打开也是手动，而这个电七座，11万不到就是电动了，你敢相信吗？之前这都是宝马X7、奔驰GLS才有的电动配置，而捷途山海L7 PLUS的电七座还都带记忆，这个配置够顶吧？

这次捷途山海L7 PLUS空间上主打的是32变空间，号称旅行小房车，除了常规的车内所有座椅折叠放平外，还有旅行小床等等各种空间变化，这7个座椅能实现的变化确实比较多，扶手箱和后备箱都有冰箱，主打旅行概念。

内饰上捷途山海L7 PLUS融合了奔驰和宝马、理想的元素，比如座椅调整按键是奔驰的样式，水晶氛围灯又跟宝马5系、7系、X3那个是一样的，座椅是跟理想同一个供应商，所以很多人还说这个车是半价的理想，你们说像不？

另外捷途山海比较自信或者比肩沃尔沃的安全性，整个奇瑞家族的理工男思维让技术和安全都可以，你看每次发布会动不动就把白车身拉过来，86%的高强度钢和21%的热形型钢，25000 N·m/deg的车身强度，比肩沃尔沃的安全性，发布会现场，捷途的白车身就摆在那让你鉴别，更自信的是厂家把一台捷途山海L7 PLUS平躺下，让你看底盘，看做工看用料，你们能看出什么细节吗？

所以捷途山海L7 PLUS总体我感觉还是不错的，不错的点不是说它的价格来到15万这个级别，而是他有五座有电七座、续航220公里，混动系统、驾驶品质、空间变化在这个级别里面都可以说是非常强，可能比亚迪宋家族甚至唐DM都会受到影响，你们说呢？