星光730亮相成都车展，大七座还有三种动力，不愧是人民的MPV？

星光730亮相成都车展，大七座还有三种动力，不愧是人民的MPV？

8月29日开幕的成都车展上，星光730正式首发亮相，它是一款实用性非常强的MPV，基于天舆架构-D平台打造，有三种动力可选择，不仅搭载全新一代燃油发动机，还融合灵犀动力十合一电驱混动高效系统，表现很值得期待。此外，它还配备有神炼电池，全面应用了家族的“天·灵·神”系列技术，品质非常可靠，安全性高。

说到五菱，大家肯定对它的那句“人民需要什么，五菱就造什么”非常熟悉，五菱也一直在践行此造车理念，从五菱以往的经历不难看出，它特别擅长发掘消费者的需求，推出了很多跨时代的车型，带动了整个行业的发展。

五菱的MPV为什么这么可靠？

五菱自从在2010年推出首款MPV五菱宏光之后，便一发不可收拾，这款车迅速成为了时代名片，最高月销量甚至达到了8万台，年销量的峰值达到了75万台，连续14年拿下MPV销冠，成为了一代“国民神车”。在2014年，又推出了宝骏730，8年时间就卖出了140万，也成为了一款现象级的国产MPV。

这两款MPV有一个特征，那就是自从推出之后立即引得竞争品牌推出同类型产品，但是它们依旧是标杆的存在，这与五菱过硬的品质和积累的口碑不无关系。自从2010年推出首款MPV起，五菱的MPV车型在15年的时间已经热销800万辆，并且五菱还是首个达成该销量里程碑的自主品牌，而第800万辆下线的车型就是今天在成都车展首发的这款星光730。

来到新能源时代，五菱已经将大棒交到了星光730的手中，而它的品质也不负众望，带来了领先同级的体验，从这款车上我们也能够感受到五菱那种处处为消费者考虑的良苦用心，接下来就一起来看一下星光730到底优秀在哪？

大七座，还贴心，星光730的体验感有多好？

星光730有一个大的车身尺寸，它的长宽高分别为4910/1850/1770mm，轴距2910mm，是一款不折不扣的大块头，而且它的空间利用率高，不管是横向空间还是纵向空间都很出色。

它采用的是2+2+3的大七座布局，第二排是两个独立的VIP座椅，中间是一个非常宽的通道，很轻松就达到第三排的位置，而且第三排腿部空间也非常大，坐起来很敞亮，特别适合一家三代人出行，尤其适合老人长时间乘坐。

星光730还有一个大优势，那就是它有同级唯一的电动侧滑门，只需轻轻一按就能开启。此外，在第二排车门开启之后，它的开口面积非常大，非常方便进出上下车，即便是双大包小包的拎着东西，也可以轻松上下车。它对于抱着孩子的妈妈来说简直太方便，也方便老人上下车，不用再使劲开关车门了。不得不说，还是星光730想的周到，毕竟这个级别能给到此配置确实很难得，不愧是人民的五菱。

动力丰富，星光730真会为普罗大众考虑？

充分照顾到消费者的需求是五菱的品牌特质，在星光730上也得到了体验，它除了空间和便利性有巨大优势外，还有动力的优势，这就不得不提到行业唯一的一车三动力了，分别为燃油、插混和纯电。

我们先从燃油说起，它搭载的是五菱全新一代燃油发动机，满载状态下也能保持动力的持续性，爬坡、跑山毫不费力。再说到它的插混版，它融合了灵犀动力十合一电驱混动高效系统，实用性更强，比如日常通勤可以当电动车来用，可以帮你捂紧钱袋子，一年下来成本也没多少。

如果要跑长途的话，星光730插混版同样也很省，而且它的综合续航长，在长途旅行当中保障性更好，比如在节假日的时候走高速很可能会出现堵车长龙的情况，星光730最擅长这样的路段了，走走停停能耗也非常低，让你用得爽，毫无后顾之忧。

然后再说到星光730的纯电版，搭载提前满足新国标的神炼电池，即便是跑长途，每天出行个1000公里也能轻松实现，毫无里程焦虑。

结束语

不难看出，星光730将会带来同级MPV的新体验，让同级别的车也有高级出行的感受，它就是新时代人民的MPV。此外，在9月份，星光730还将会披露更多的信息，有打算入手MPV的小伙伴可得盯紧了。而且，在成都的小伙伴可以到车展现场亲自体验星光730，它肯定会让你有所惊喜。