中国星东方曜系列，以“五大豪华”重塑燃油车豪华新坐标

当第二十八届成都国际车展被新能源车型的声量层层包裹时，吉利中国星全新东方曜系列的C位亮相，却如一股“东方劲风”打破了既定叙事——这款聚焦燃油车市场的新品，不仅以“曜启东方，遇见中国豪华”的姿态成为全场焦点，更试图以“五大豪华”的核心实力，为仍占据国内乘用车市场半壁江山的燃油车，找到高价值突围的新路径。

在新能源转型成为行业共识的当下，燃油车市场常被贴上“存量竞争”“增长乏力”的标签，但数据却揭示着更真实的市场图景：今年上半年，国内燃油车基盘规模仍达49.9%，庞大的用户群体对“高品质燃油车”的需求从未消失，只是亟待被新的价值标准唤醒。吉利的战略远见，早在去年《台州宣言》中便已显露——“油电并行”的路线并非权宜之计，而是对用户需求的深度回应。此次东方曜系列的登场，正是吉利深耕燃油车赛道的具体实践：不与新能源“抢赛道”，而是在燃油车的“主场”里，用技术与文化重构“豪华”的定义。

东方曜系列的“五大豪华”，绝非简单的配置叠加，而是从文化、技术、体验三个维度，诠释“中国豪华”的独特内涵。在设计上，它跳出了燃油车传统的“欧美豪华模仿”路径，将敦煌文化的意境融入车身色彩——星瑞的月牙青似大漠初晓的微光，星越L的莫高蓝如戈壁夜空的深邃，丹青色则藏着中式美学的雅致。这种设计不是符号化的堆砌，而是让用户在触摸车身的瞬间，就能感受到文化归属与审美共鸣，让“匠心”成为看得见的豪华。

智能科技的突破，更颠覆了“燃油车=智能化落后”的刻板印象。东方曜系列搭载的GEEA3.0电子电气架构，如同为整车装上“中央超级大脑”，配合千兆级以太网，让信号传输速度提升200倍，全域FOTA无感升级成为可能；同级独有的星睿AI大模型，通过动力、驾驶、诊断三大核心能力，让燃油车也能“越开越好开”。而Flyme Auto智能车机系统与DeepSeek大模型的融合，更让语音交互跳出“指令响应”的局限，在用车、出行等场景中实现“有温度的对话”，让智能不再是新能源的专属标签。

极致驾控与越享舒适的结合，则是对“豪华驾乘”的具象化落地。2.0TD高功发动机搭配爱信8AT的黄金组合，让星瑞东方曜零百加速仅需6.5秒，星越L东方曜也达7.3秒，涡轮1000rpm的早介入特性，消解了城市起步与高速超车的动力迟滞；CMA线控底盘与AI数字底盘的协同，让前后配重接近50:50，操控精准度直逼豪华运动车型。而舒适层面，Flyme Sound 16扬声器系统带来的百万级HIFI质感、主驾按摩加热与副驾腿托的细节配置，再加上CCD可变阻尼悬架实现的“毫秒级滤振”——行驶平顺性提升33%、过减速带冲击减少23%，这些设计让“舒适”不再是模糊的感受，而是可量化的极致体验。

若说设计与科技是豪华的“外衣”，那“中国式安全”便是东方曜系列的“骨骼”。吉利集团以1562件汽车安全专利公开量位居中国车企榜首，而东方曜系列在此基础上，构建了覆盖被动安全、主动安全、信息安全等9大系统的防护体系，从“生命、健康、财产、隐私”四大维度守护出行。这种对安全的极致追求，恰恰是豪华的底层逻辑——唯有安心，方能谈得上享受。

市场早已用销量为这份“中国豪华”投票：截至今年7月，中国星星瑞、星越L系列累计销量突破160万辆，是10-20万燃油车市场最快迈入“百万俱乐部”的中国高端系列；星越L连续卫冕燃油SUV销量冠军，星瑞稳居中国品牌A级燃油轿车榜首。这份成绩印证了一个事实：燃油车的竞争，早已从“性价比”转向“价值感”，而东方曜系列的登场，正是将这种“价值感”升级为“中国专属的豪华感”。

在成都车展的聚光灯下，东方曜系列的意义远不止一款新品的发布。它是吉利对燃油车市场的“长期主义”承诺，是中国汽车品牌跳出“跟随式创新”、构建自主豪华标准的尝试，更是民族自信在汽车工业中的具象表达——真正的豪华，不该是少数人的专属，更不该是欧美标准的复刻。当东方曜系列用“五大豪华”重新定义燃油车价值时，它不仅为用户提供了新选择，更让“中国豪华”在燃油车赛道上，有了清晰的坐标与方向。