8月30日,北京汽车制造厂旗下锐胜汽车在成都麓客岛举办的快手光合大会上,以独立品牌身份正式亮相,这标志着国内首个专注MPV的品牌诞生。
此前,锐胜是一款车型。2024年10月,北京汽车制造厂推出MPV车型锐胜王牌M7。2024年10月,2025款锐胜王牌M7正式上市,指导价区间为6.18万至14.78 万元。
锐胜汽车成为独立品牌,背后是北京汽车制造厂冲击更高端MPV市场的野心。
北京汽车制造厂方面称,当前MPV市场深陷两极割裂:高端车型价格虚高筑起壁垒,低端产品困于工具属性体验欠佳,12万至25万元这一覆盖面宽、空间巨大的价格带缺乏深刻理解消费者的MPV产品。当前MPV市场深陷两极割裂:高端车型价格虚高筑起壁垒,低端产品困于工具属性体验欠佳,中间地带亟待一场“品质普惠”的革命。而锐胜汽车的独立,就像一条“鲶鱼”打破固化格局,不仅填补专业MPV品牌空白,更将为家庭用户、中小企业主等群体带来真正适配需求的产品。
硝烟中奏响独立宣言 锐胜汽车凭什么?
新能源汽车时代的到来,把汽车工业推向前所未有的加速度。同时,MPV市场深陷两极分化困局:高端市场被溢价车型垄断,低端产品则陷入配置妥协的恶性循环。专注MPV品类的专业品牌长期缺位。
但挑战往往伴随机遇,12-25万元这一覆盖面宽、空间巨大的价格带缺乏深刻理解消费者的MPV产品。在这样的市场环境下,锐胜汽车实现了超过50%的逆势增长,兼用MPV市场份额也从23%跃升至37.9%,登顶细分市场之巅。这一成绩绝非偶然,而是独立战略爆发的序章。
独立后,锐胜汽车将聚焦MPV市场,在产品规划、研发、营销、渠道运营等方面拥有更多自主权。以独立运营为杠杆,加速构建“全场景覆盖、全价格带渗透”的护城河,实现从“产品序列”到“专业MPV品牌”的蜕变。
鲶鱼入池 MPV市场格局或将改写
锐胜汽车"三步走"战略蓝图正稳步推进:2025-2027年全力抢占市场,2027-2030年迈向主流阵营,2030年剑指MPV市场领导者地位。伴随蓝图落地,MPV市场将加速“从分散竞争到集中突破、从概念虚耗到务实创新”的变革。
为夯实发展根基,锐胜汽车计划未来五年投入200亿元研发资金,以数智化贯穿企业研发、生产、营销、服务全价值链,并通过“响应快、技术专业、服务有温度”的服务理念,持续强化品牌价值与市场影响力。
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