9月8日,吉利领克10 EM-P正式上市,限时优惠价16.38万元起,共推出120四驱 Halo、120四驱 Ultra、240四驱 Ultra、240四驱 Ultra运动版四个版型。
这是一款智能电混四驱轿车,也是领克首款中大型插电式混合动力轿车,全系标配智电四驱系统和激光雷达,在轿车中率先搭载英伟达Thor辅助驾驶芯片,支持千里浩瀚辅助驾驶H7方案,搭载LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统。
驾控全域掌控,性能更节能,去哪都好开
从燃油车时代到新能源时代,对性能和操控的追求,是领克的基因。如今,领克再次“挑战惯例”,为中大型电混轿车领克10 EM-P全系标配eAWD智电四驱,与领克EM-P®智能电混系统完美配合,性能更节能,去哪都好开。
新车采用47.26%超高热效率的1.5T Evo全新电混专用引擎+DHT Evo混动电驱,DHT Evo混动电驱由P1电机+P3电机+3挡变速箱组成,与后桥P4电机协同工作,最大功率达到390kW,最大扭矩755N·m,0-100km/h加速时间最快仅5.1秒,CLTC工况亏电油耗最低仅4.2L/100km,真正实现了“四驱操控,两驱油耗”。
搭载的eAWD智电四驱系统,可以做到10ms瞬时响应,无感切换四驱模式,并支持智能电混、纯电、性能、雪地四种驾驶模式,无论城市通勤还是长途出行,无论纯粹驾驭还是雨雪行车,都游刃有余。
底盘进行了全面优化,纯铝合金双叉臂前悬架+增强版五连杆独立后悬架,配合液压可变阻尼悬架技术,驾驶质感更细腻,乘坐体验更舒适。经由领克赛道级全场景专业调校,领克10 EM-P麋鹿测试成绩83.2km/h。
续航方面,CLTC综合续航里程高达1400km,首搭38.2kWh神盾金砖超混电池,CLTC续航里程高达240km,SOC 10%-60%充电时间最快小于13分钟。
辅助驾驶再进化,不管新手老手,都能轻松上手
领克10 EM-P辅助驾驶能力全面进化,从硬件到软件,配置全拉满,用更强算力和更强能力,让智能成为领克的新标签。
硬件上,不仅全系标配厘米级精度激光雷达,最远感知距离达到200米,而且Ultra版型标配英伟达Thor辅助驾驶芯片,算力高达700TOPS,配合千里浩瀚辅助驾驶H7方案,全国都能开,哪里都好开。
软件上,搭载千里浩瀚辅助驾驶H7方案,实力位居行业第一梯队,支持至高38项安全辅助驾驶功能,让领克10 EM-P媲美老司机,停得好、开得溜、行得稳。其中,支持9项泊车辅助功能,遥控泊车、指尖泊车、记忆泊车、离车泊入都好用,超窄车位、断头路车位都能自动停,操作丝滑省时省心,让用户告别停车难。此外,经过OTA还能实现满血版车位到车位领航辅助,可做到车位到车位、P挡到P挡,做到全速域激活、全闸机通行、全场景贯通,真正实现一键即达。
最帅的造型,最贵的车色,原创最美混动轿车
自品牌成立以来,原创设计就是领克的灵魂。极具辨识度的领克范,在同质化严重的汽车市场上,独树一帜。
领克10 EM-P采用领克The Next Day家族式设计语言,破晓之光日行灯、黑钻棱切穹顶等标志性设计全都有,一眼领克。同时,推出锋曜运动套件,全新设计的前唇、侧裙、动感小尾翼,配合21英寸锋曜轮毂和主动升降隐藏式尾翼,完美演绎品牌性能美学。
领克10 EM-P还以“晨光律动”为设计灵感,带来极夜黑、流体灰、拂晓白、鎏光金、天云米、璃光紫6款车色。其中,鎏光金和天云米采用了默克专利Xirallic®双珠光晶彩光学车漆,综合成本增加了2倍,色彩饱和度提升了30%以上,采用豪车专属喷涂工艺,30台机器人接力喷涂10小时,形成8层防刮耐磨耐腐蚀车漆,让好看更耐看。
人人舒享的精装大平层,上车就是行政头等舱
作为一款高端电混轿车,领克10 EM-P还以“精装大平层”理念打造旗舰级座舱体验。050*1966*1487mm的大尺寸,3005mm超长轴距,实现81%高得房率。座舱内饰可选月影黑、赤霞橘、日光米、曜金黑四种风格,充分满足用户的个性化审美。
5同时遵循“四座平权”理念,前后排都是云感零压座椅,配备通风、加热、按摩功能,还可电动调节,解锁最舒适的“黄金躺角”。后排还有1700cm²智能超大扶手和15公斤高承重小桌板,可以秒变小朋友的玩具区,地板真正做到纯平,三人乘坐不尴尬,毛孩子也能随便躺。
座舱全车软包面积高达18㎡,Nappa真皮触感细腻高级。位于中央扶手区的5.7L冷热一体车载冰箱,具备独立压缩机,温度调节范围宽泛,制冷制热都好用。总功率高达1600W、支持7.1.4多声道、经过专业定制调校的哈曼卡顿23扬豪华音响,配合行业首创的启幕升降式出风音响、金属音响罩以及卧室级的NVH表现,带来最高级的音乐享受。
LYNK Flyme Auto 2上车,有情商有智商,更好看更好用
高通骁龙8295智舱芯片的强大算力支持下,领克10 EM-P成为首款搭载LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统的混动轿车。
拥有行业领先的情感模块,让聊天、用车、出游、娱乐更便捷更智能。特别是AI情感交互系统,可以理解模糊需求,应对复杂场景。
车机交互体验也更好看更好用。百变场景壁纸可实现屏随车动,还有能够互动的萌宠壁纸,为出行增添更多趣味。此外,还拥有市面上最开放的手车互联生态。支持CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar、Flyme Link,能够与绝大多数品牌智能手机互通互联。
带电“大满贯”认证,安全你可以永远相信领克
今年8月,领克10 EM-P在中汽研新能源检验中心,通过了行业首次带电六大串行极端场景测试,在招商局检测车辆技术研究院有限公司的火灾实验室,通过了行业首次电池包带电多点触发热失控安全测试。
此外,还顺利通过了充电系统安全能力、低压电气系统性能、雷击极端电磁环境、电池安全预警等多项测试,成功拿下中国首个电池安全认证的带电“大满贯”。
被动安全方面,高强度钢材及铝材占比超80.5%的全球五星安全笼式车身,2000MPa潜艇级超高强度A柱,航天级7系铝材“目”字型前双防撞梁,MPDB偏置碰撞分解,十宫格电池防撞梁,连最后排椅背都有金属钢板,正面、侧面、后面都不怕撞。
搭载的AEB前向碰撞减缓,可智能检测碰撞风险,130km/h超高速刹停。还有G-AES通用障碍物紧急避让辅助,在130km/h高速行驶时也能精准识别小至40cm×60cm的障碍物,边刹边绕连续避让,为驾乘者提供更可靠的主动安全防护。
写在最后:
性能、智能、豪华、安全全面进化,领克10 EM-P按照30万内综合实力更强的混动轿车打造,刷新用户对高端出行体验的想象和期待。在新能源汽车行业持续内卷的今天,领克10 EM-P的到来,不仅将为消费者选购C级混动轿车提供新选择,也宣告了领克打造中国高端新能源汽车品牌的决心与实力!
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