12月18日，一汽-大众新款迈腾/迈腾GTE正式上市，新车此次共推出10款车型，售价区间为18.69-30.99万元。作为中期改款车型，新款迈腾内外设计及配置变化不大，只是针对现款车型的小幅度优化。值得一提的是，迈腾GTE属于首次引入国内。
外观方面，新车沿用了欧版Passat的设计风格，六边形前格栅更为狭长，内部采用了横幅式格栅进行装饰，并于两侧矩阵式LED前大灯组相连，下包围设计更为动感，桥型进气口与两侧雾灯组成了极为动感的视觉效果。
侧面腰线更为凌厉，从前翼子版LOGO处向后延伸，内凹式线条与发动机舱筋线共同组成了极为干练的基调，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4865/1832/1471mm，轴距达到了2871mm。
尾部造型更为简洁，右下侧英文标识移至LOGO正下方，梯形牌照区域也进行了下移，配合圆润的矩阵尾灯，营造出极为简洁的视觉效果。
迈腾GTE外观与燃油版基本保持一致，仅在细节方面进行了调整，其中前中网处增添了GTE标识，彰显其新能源身份，下包围出增添了C型LED日行灯，充电口则位于前中网。
内饰方面，新款迈腾内饰依旧沿用了现款车型的设计理念，中控采用了大面积的金属材质包裹，贯穿式空调出风口拉伸了内饰的视觉宽度，全液晶仪表和大尺寸中控屏幕增添了些许科技感，
动力方面，新车依旧搭载1.4T/2.0T发动机，其中1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250Nm，2.0T发动机低功率版最大功率为186马力，最大扭矩320Nm，高功率版2.0T发动机最大功率为220马力，峰值扭矩为350Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。
而新款迈腾GTE则搭载1.4TSI发动机和电动机，锂电池组由宁德时代提供，其中发动机最大功率150马力，电动机最大功率116马力。综合最大功率211马力，综合最大扭矩400Nm，传动系统匹配6速双离合变速箱，官方百公里加速7.7秒。
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