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为什么这2020辆吉利icon会在15分钟被抢完?
车讯精选 1077浏览 2020-01-01

“只要埋头去做,就会有精彩的事发生。”

——豆瓣9.7高分纪录片《人生果实》

1986年,李书福牵头创建了吉利

1998年,吉利生产的第一辆汽车——吉利豪情下线;

2005年,吉利在香港正式上市;

2017年,吉利销量突破124万辆,成为自主一哥...

深耕汽车领域20余年,吉利埋头苦干换来了如今的硕果累累。在即将跨入2020年之季,李书福回顾2019年吉利控股旗下品牌发展,吉利汽车沃尔沃汽车、领克汽车、几何汽车、极星汽车、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等品牌都有不错的表现。

这也令人感慨,短短20余年,吉利的发展展现出的“吉利速度”着实惊人,吉利已经成为国人信任且追崇的一个自主品牌,而在今年的广州车展上,一直深耕汽车领域的吉利,凭借吉利ICON(参数|询价)又一次绽放了精彩。

吉利icon这辆车不仅是2020年最值得期待的新车,也将成为未来中国市场SUV产品的新偶像。

时间拨回到2018年的北京车展上,吉利首发了一款年轻前卫、更具科技感和未来感的全新SUV概念车“Concept Icon”,这是吉利icon的第一次正式的亮相。

一个多月前的2019广州国际车展上,吉利icon迎来全球首秀,很多人都没有想到,吉利居然把一款概念车如此高还原度地还原且量产了。在尚未公布价格的情况下,车展当天全球首发预售2020辆“吉利icon银河限量版”车型,仅用了15分17秒就被抢购一空。

2020年1月1日起,全国共有2020位用户将陆续拿到吉利icon“银河限量版”的钥匙,成为吉利全新科技SUV的车主。该车的售价为132020元,属于是最高配车型。

而在2020年2月14号,也就是情人节当天,吉利icon将会正式上市,并公布其他车型的价格。到底这是一款怎样的车子,让消费者在未知售价的情况下就毅然决然的“盲订”了呢?

1、超前设计,颠覆想象

吉利icon在设计层面上颠覆了大家对国产SUV的固有印象,保留了90%的概念车的设计元素,星舰灰双色车身、白棕双色星舰内饰、19寸全铝双色轮毂、“时间符号”专属铝制身份标识等等,整体感更加硬朗,且有科技感,与之前吉利所有产品都不一样。

无疑,这也拉开了吉利新的设计语言和体系,明确代表着吉利整个造型设计、整体的产品开发体系已经进入一个新阶段。我们从刚刚被曝光出的吉利代号“vx11”的中大型SUV上与icon极为相似的内饰设计,也能印证这一点。

内饰方面,吉利icon同样延续了概念车大部分的内饰设计元素,白色和卡其色皮革的拼色搭配,将简约与时尚的设计理念发挥极致。整个功能区布局规整,非常符合消费者的驾驶习惯。并且内饰中拥有许多与外观造型同样的圆角矩形、时光沙漏的设计元素,塑造出了一个给予无限想象力的座舱空间。

10.25英寸悬浮大屏+10.25英寸全彩液晶仪表盘的双屏配置彰显豪华氛围。而同级独有的LVDS传输技术则可通过三指飞屏功能实现双屏互动。其搭载的全新一代GKUI智能生态系统,语音控制、智能多媒体等主流功能应有尽有,更可实现车控家先进功能,营造未来式的人车交互体验。

2、越级配置,同级最强

除了GKUI智能生态系统之外,吉利icon在科技配置上也做到了全面越级领先。作为吉利BMA模块化架构下的全新力作,吉利icon银河限量版的智能安全配置更进一步展示了吉利极致超前的科技感。除了L2+级的驾驶辅助系统,还独创540°全景影像科技,支持360°全景影像+180°底盘透视。

540°全景透视影像堪称黑科技,4颗100W像素的高清广角摄像头不仅可对车辆周围环境进行360°全方位监控,还能对车底部进行180°监测,再配合APA全自动泊车,更能保障停车无忧。

另外,该车还有ICC智能领航系统,集成TJA交通拥堵辅助与ICA集成式高速巡航功能,在毫米波雷达与前摄像头的融合下,可在0-150km/h范围内支持车辆自动跟停、自动跟走、过弯辅助。

带行人识别的AEP-B城市预碰撞、SLIF交通限速标识智能识别、BSD盲点监测、IHBC智能远光灯控制等多重越级安全配置,同级最强名副其实。

3、灵活空间,驾乘舒适

吉利的车身尺寸为4350mm×1810mm×1615mm,轴距则是2640mm,得益于BMA模块化架构在空间布局利用上的优势,通过动力总成、悬挂系统、座椅高度、人机工程、零部件布置的优化,从而实现同级最大68.7%的轴距利用率。实际乘坐空间达到A+级,全车储物空间多达31处。

同时,该级别1.7m²最大的全景天幕,也为整车空间感和视野舒适性提供了有力保障。舒适性方面,吉利icon的前排座椅采用多维感应海绵设计,并且主副驾均配有电动6向调节、加热功能,后排座椅有着不错的承托性,配合上后排出风口和中央扶手,舒适性能够保证。

另外,吉利icon采用了E型多连杆式独立后悬架结构,该类型悬架更便于调校,从而更为精准地控制车轮的定位参数。吉利icon的后悬架采用了簧筒分离布局,减振器靠近车轮布置,这样减振器的活动行程更大,有利于更好地吸收振动能量,提升底盘的滤振效果,从而做到更好的提驾乘舒适性。

4、迅猛动力,高效省油

吉利icon搭载的1.5TD发动机,是由吉利和沃尔沃联合研发,采用缸内直喷技术,最大功率130kW,峰值扭矩255N·m;加上48V BSG轻混技术,该车的综合最大功率达140KW,峰值扭矩 300 N·m,相当于一台3.0L自然吸气发动机。

这台发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱,百公里加速仅需7.9s。虽然动力迅猛,但吉利icon的百公里油耗仅5.7L,满足国六b排放标准,实现了动力性能与燃油经济性兼得。

写在最后:

可以肯定的说,吉利icon从设计到平台、从三大件到产品力,从产品价格到产品价值都属于吉利汽车的上乘之作,是吉利汽车在研发上埋头苦干、极尽用心的一款产品。

正如吉利品牌销售公司总经理宋军表示:“吉利icon是吉利集全球资源打造的全球战略车型, 吉利十年千亿研发打造中国品牌硬实力的缩影之一,极具未来科技感的设计,领先一代的科技配置及动力性能,重新定义了未来科技SUV新标准。”

吉利icon的诞生,不仅丰富了吉利旗下的产品矩阵和风格,也给予年轻消费者更强的感官和全新的体验,满足当代年轻人对于新潮设计与科技的追求,为年轻人打开了智能出行的入口。



 
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