2019年，的确是艰难的一年，但在艰难中，不少企业表现出了自身的韧性。日前，广汽传祺表示，在终端销量实现多月环比正增长的情况下，广汽传祺在15-25万元级别中高端细分市场中，以8万多辆的销量，居中国品牌第一。
而作为传祺的实力产品，第二代传祺GS4在12月斩获销量达1.28万辆，全年销量突破10万台，帮助传祺在2019年取得一个不错的成绩。
红海中打拼
第二代传祺GS4继续攀升
在国内车市，SUV一直是自主品牌借以获得销量的一个细分市场。从2019年12月的销量数据我们可以看到，包括哈弗在内，SUV前十名中中国品牌SUV占了六席。
尽管广汽传祺GS4没能进入前10，但是全年10万＋的销量，足以让它名列SUV榜单前列。
SUV早已是一片红海，但是传祺GS4一直在攀升。酷车哥觉得，在众多国产SUV中，传祺GS4颇具实力。首先，作为基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV，第二代传祺GS4具备“越级智能、越级座舱、越级驾控、越级安全、越级颜值”五大越级优势，是全球首款搭载微信车载版的量产车型，代表着当前广汽传祺产品设计、技术与品质的最高水准，更代表着当前中国SUV市场设计、技术与品质的前沿。其次，这款车在年轻化、低油耗、安全性方面都有不小的提升。
全车系协同发力
15-25万元级别中国品牌销量第一
20万元，一直是中国品牌汽车要突破的价格天花板。而传祺是首先推出20万元以上车型的车企之一。传祺GS8在推出之时，竞争对手寥寥。而在2019年的车市中，广汽传祺在15～25万元这个级别的戏份市场中，也取得了优秀的成绩：在这个级别中，广汽传祺销售了8万多辆，在中国品牌中销量第一。
这些销量中，包括了“极智魅力中高级轿车”全新一代传祺GA6，12月终端销量突破2000台，稳居中国品牌B级轿车销量前列。也包括了“全场景奢享大型MPV”传祺GM8 2020领航款，这辆车月销量稳定达到2500+台，主销版本价格达到22万。
酷车哥觉得，在2020年，继续夯实品质的广汽传祺，苦练内功，优化产品结构布局，应能创造更大“祺迹”。
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