神龙汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2020年2月15日起，召回部分装配1.2T发动机的东风标致2008、308S、新308、新408，东风雪铁龙 C3-XR、C4L、C4世嘉汽车，涉及车辆89898辆。具体如下：
(一) 2015年12月9日至2017年5月24日期间生产的部分装配1.2T发动机东风标致2008汽车，共计1600辆；
(二) 2014年8月22日至2017年5月8日期间生产的部分装配1.2T发动机东风标致308S汽车，共计12066辆；
(三) 2016年5月23日至2017年5月26日期间生产的部分装配1.2T发动机东风标致新308汽车，共计2946辆；
(四) 2014年5月21日至2017年5月25日期间生产的部分装配1.2T发动机东风标致新408汽车，共计54156辆；
(五) 2015年8月28日至2017年5月24日期间生产的部分装配1.2T发动机东风雪铁龙C3-XR汽车，共计3111辆；
(六) 2014年9月25日至2017年5月26日期间生产的部分装配1.2T发动机东风雪铁龙C4L汽车，共计14687辆；
(七) 2015年6月12日至2017年5月25日期间生产的部分装配1.2T发动机东风雪铁龙C4世嘉汽车，共计1332辆。
本次召回范围内车辆装配的1.2T发动机湿式浸油正时皮带，在使用过程中因受到车辆使用的油品、添加剂、清洗剂等的化学侵蚀，材料性能退化，造成正时皮带表面织物损坏脱落，会使润滑油路过滤装置堵塞，引起机油压力降低和发动机故障灯亮。若继续行驶，会导致发动机内部运动件磨损，存在安全隐患。
神龙汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换优化后的皮带，对润滑油路过滤装置已发生堵塞的车辆进行发动机清洗并更换相关零件，以消除安全隐患。
从以上信息来看，作为市场主力车型标致408就成了“重灾区”，涉及本次召回的共有5万多台车，而根据《车质网》的用户投诉数据显示，其中在2015款车型源于发动机缸内有异物的投诉就多达366起，另外的投诉都为小问题偏多。
东风标致408尽管曾经是标致品牌的看家车型，但是法系品牌的集体衰落，在车市严冬里也每况愈下。据统计，该车在全年的总销量为10299辆，也就说平均每月不到1000辆，特别是去年下半年还出现了月销不过百的。相比此前月销量两万多，简直就是天壤之别。
据标致雪铁龙（PSA）集团公布2019年销量成绩，其集团全球销量350万辆，相较2018年的387.8万辆同比下滑9.4%。其中在中国，全年总销量为113579辆，同比跌幅在55%，销量目标完成率仅有48.3% ，而各品牌的降幅均在50%左右，“浪漫”的法国车看来是进了毒坑，浪不起来了……
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