当前位置 爱咖号首页 郑谊看车展(8)长城高端皮卡发布,做中国的猛禽?
郑谊看车展(8)长城高端皮卡发布,做中国的猛禽?
郑谊 32浏览 2019-04-18

高端皮卡,向来是美国品牌的天下。一直以来,自主品牌的皮卡都不能染指高端,而是作为低端的载货用车。虽然自主品牌中长城皮卡的销量非常大,然而在消费者的心目当中长城皮卡只是皮实耐用的代名词,而并非高端的代名词。

然而长城皮卡非要做第1个吃螃蟹的人。在这次上海车展上,长城皮卡推出了高端车型。目标就是做中国的福特F150。在这次上海车展上,我们看到了长城皮卡越野能力最强的车型。本篇文章我们就来看看到底哪里高端。

上面这款皮卡的名字叫做“炮-越野版”。它是专门针对越野而生的皮卡。

从设计方面,越野皮卡的设计最为硬朗豪放,一条粗壮的灰色饰板横贯中网,发动机机舱盖采用黑色隆起设计,带来强烈的肌肉感。越野皮卡新车搭载了一套黑色哑光版的越野套件,包括熏黑处理的中网、轮眉等部件,轮眉上方采用了外露式铆钉的设计,进一步提升了整车的硬汉气场。

而在越野配置上,标配前中后三把差速锁、涉水深度达900毫米,且配有涉水喉、绞盘、越野减震器、蠕行模式、坦克掉头等多项专业越野配置,长城炮(参数|询价)系列越野皮卡一亮相便成为本届车展的热门车型之一。

车头部分我们可以明显的看到这款越野皮卡配置了两个拖车钩,还有绞盘。在logo上方还有四颗警示闪光灯,在野外越野的时候可以当作警示灯使用。此外它的大灯配置也非常高,标配的LED日间行车灯加上两颗透镜。

而车尾我们也可以发现非常多的亮点,比如原厂配备了两个汽油桶。可以额外的增加所需要的燃油。备胎被放在了后备箱上面。一是为了换轮胎方便,第2个原因是可以更加有效的增加离地间隙,提高越野能力。而且在备胎上面我们还发现了一个兵工铲,这是为了在陷车的时候可以有效的脱困。

在车尾两侧依然是有两个拖车钩,中间还设计了一个粗壮的挂钩,用来拖拽房车。

这款车使用了非常粗壮的AT轮胎,用于提高在野外越野能力下的极限能力。只是这款轮胎在平时公路上行驶的时候有些大。也就是说这款车的真正使用场景是越野路段,而非城市铺装的路面。

在内饰方面,这款皮卡的设计并没有特别大的亮点,设计中规中矩,采用了对称式的设计,但是在用料和做工方面却比目前市面上绝大部分皮卡都要先进很多。首先那是可以看到大面积的真皮包裹,还有金属饰板作为点缀。此外这款车型还使用了电子挡把,给人很强的科技感。

通常皮卡车的后排空间是最不舒服的,不但坐垫比较短,而且靠背也很直。但是长城的这款高端皮卡,从图片上看,后排座椅还是比较舒服的。座椅非常宽大,而且采用了真皮包裹,在座椅上采用了菱形的缝线,凸显了豪华感。

由于皮卡的靠背比较平直,因此长城的这款高端皮卡,靠背的角度也是比较平的,可能在长途乘坐的时候不是很舒服。此外由于这台车采用了多连杆独立后悬架,不是弹簧板的非独立悬架,因此整车的乘坐舒适性与大型SUV并没有很大的区别。

至于底盘方面,我们看到长城的这款高端皮卡,为了增强越野性,在底盘方面很多零部件进行了加强,结构非常的粗壮。而且,后轴还使用了很粗壮的防倾杆。这也是为了提高越野能力而进行设计的。这款车型未来会全系标配4驱系统。

而至于动力总成方面,目前还没有公布太多,但是已经有小道消息称,这款车会采用3.0T的涡轮增压发动机匹配,采埃孚8AT自动变速箱。因此它的动力性能以及拓展能力是毋庸置疑的。目前这款车还没有公布价格,但是从它的产品力来看,售价至少要20万元以上,如果它的售价低于20万元的话,那么将会成为目前市面上消费者可以买到的最划算的高端皮卡了。

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车展 新车爆料
 
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