比亚迪汽车和北汽新能源都是中国新能源汽车市场上,表现非常不错的新能源车企,笔者就来分别推荐一款新能源家用车。
先来推荐的是北汽新能源的北汽EX3。北汽EX3定位为纯电动的小型SUV车型,也是基于“达尔文”整车人工智能系统打造的一款车型。北汽EX3的前脸造型十分前卫大胆,各种不规则线条聚集在一起,颇有一丝凶狠和犀利。内饰设计没有外观那般激进,整体也是偏前卫的,层次感很强,视觉层面也有一定的档次感。同时作为一款电驱动车,北汽EX3的动力总成系统在大多数情况下都表现得十分平顺、线性,响应也很直接。
再来推荐的是比亚迪汽车的比亚迪e2。比亚迪e2亲和的转向手感对于新手或者是女性司机来说,是个福音,日常转向和并线都还是挺坚决的。比亚迪e2的底盘悬架系统的滤振效果也达到了这个级别车型应有的水平,攻坚路面上小减速带的时候,并不会给车上的乘员带来太大的颠簸感,保证了一定的舒适性。
以上笔者推荐的两款新能源家用车,都是目前市场上热销且口碑反响不错的,值得入手。
赵心童与腾势携手向前,欧洲任我闯荡!
以做大规模为目标,增程已被多个车企验证为有效。从 X9 到 G7 再到 MONA系列,小鹏会在增程领域完成从高到低的布局。
我跟你讲那辆腾势Z9GT底盘被磕到,电池包整个都漏出来 天啊,也太严重了吧,人没事吧? 人没事啊,已经出来拍照发朋友圈了……
前段时间我们做过一期关于比亚迪汉L以及兆瓦闪充技术的视频,当时评论区就有朋友质疑说这都是噱头。新技术嘛,有质疑都是正常的。但是有一句话说得好:战胜恐惧的好办法就是面对恐惧。比亚迪这回就选择直面质疑,让我们亲身体验兆瓦闪充技术
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新能源车长得都差不多,搞半天是被风吹成了一个模样?
越野是“年轻、探索与热爱”的行动表达, 以音乐为媒,这种情绪将被无限放大。
中国品牌海外开疆拓土窗口期其实很短,BYD巴西工厂用了15个月便完成了首车下线,看来选择在巴伊亚州,这个重要的工业、经济中心有完善的汽车产业链配套和成熟港口物流设施,还是很明智的,见证比亚迪又一历史时刻。
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小米YU7好不好?它当然好。但你要说买它行不行?我劝你好好考虑考虑。毕竟现在订单都已经排到了一年后,买个车等一年可不是谁都能接受的。
“用户习惯在哪里,沃尔沃的服务就应该在哪里。”
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提示大家:1.电池续航影响2.电池危害3.防止“滑水”4.控制车速和加速度5.维护雨刷 保持性能6.注意电控系统电脑7.主动关闭驾驶辅助8.避免下雨天雷雨天.
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刚买不到一年,主包的MONA就成了老款,关键新款M03 Max就贵了1万块!那新款车到底变了哪?作为老车主的我情绪是否稳定?看完这期节目你就知道了。
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