若不是昨晚半夜被跑车响透街头的轰鸣声给吵醒,此刻的我应该会给大家推荐几款拉轰的跑车。是的,“有仇当场就得报”。作为普通老百姓,跑车虽酷但还太遥远,所以我们还是聊聊今年将会更新上市的普通家轿车吧?
2019年国内的家轿市场没有太乐观,但相较以往SUV为主旋律的境况来说,买一款家轿做家庭出行选择总不会错。而从各大车企的新车规划来看,家轿也是重点之一。今年海外品牌将推出的家轿新车包含全新一代高尔夫、全新飞度、思域两厢版、全新起亚K5、全新索纳塔、大众CC、福克斯ST等等。
2019年,大众一大经典车型甲壳虫退出历史舞台,高尔夫成了经典中的经典,其在车坛活跃了46个年头了。回想起“狗夫7”的上市也有些久远了,全新高尔夫即第八代高尔夫也是时候跟大众见面了。
相较现款车型,第八代高尔夫的造型有了极具辨识度的变化——更为简洁的前脸、细长的车灯以及LED灯带,车身侧面更动感、流畅。内饰设计上,第八代高尔夫也来了个焕然一新的设计。LED仪表盘与中控屏幕融为一体,自动挡车型的挡把更换为体积更小的电子挡把,造型还有些类似全新911的设计。
动力方面,第八代高尔夫将提供汽油、柴油、混合动力等共计13种的动力配置,当然国内不会全部引进。其中,1.0T涡轮增压三缸汽油机的最大功率为90马力和110马力;1.5T涡轮增压四缸汽油发动机的最大功率为130马力和150马力;最值得期待的48V轻混系统加持的发动机将有3种动力输出,达到欧7排放标准。
飞度几乎成了国内两厢车的一大代表,而让它声名远扬的还是第三代飞度GK5的出现。时过境迁,第四代飞度也在去年的东京车展上得以亮相。相较现款,全新飞度的造型已从犀利转向了更为Q萌的圆润设计风格。
倒也不难理解。当下女性消费群体逐渐攀升,而两厢车显然是这类群体的偏好所在。除了外观的Q萌,内饰上全新飞度也简洁了不少。乘坐空间仍旧是其优势所在,后备箱存储空间同样如此。动力上,本田还将在今年引入1.5L发动机的i-MMD混动系统,这套动力很大概率上会引进国内市场。
三厢版的思域早已家喻户晓,但两厢版思域却在街头少见,但凡能见到也必然会被其惊艳。思域两厢版以思域Type-R最负盛名,独特的空气动力学设计,夸张激进的造型,强大的2.0T直列四缸涡轮增压VTEC发动机,让其成了同级别中不可多得的小钢炮。
1月11日,东风本田发布了思域两厢版的概念车,让不少本田迷垂涎不已。动力方面,思域两厢版或将搭载1.5T发动机,最大功率177马力,峰值扭矩220N·m,匹配6速手动变速箱和CVT,符合国六标准。反正,爱了。
不得不说,这两年韩系的造型设计一直在挑战中国消费群体的审美。特别是菲斯塔,让人深感迷惑。不过,今年开始韩系车的审美似乎又有所回归,包括全新起亚K5、全新索纳塔。但今天我们要提的是全新索纳塔。
事实上,全新索纳塔在2019年上海车展时就有展出。出自全球模块化i-GMP平台,拥有着不同以往的造型设计,扁平同时富有激进感的造型很吸睛。虽然中网格栅造型跟现款车型有所类似,但熏黑处理再加上更锐利的边角,看起来倒也不碍事。最大的亮点还数头灯的设计,还有仿生色彩。
内饰上相对保守。四辐式多功能方向盘、翅膀形状的仪表盘衔接中控屏,不太亮点,但也有变化。动力上,全新索纳塔还没有透露,不过从申报信息来看,国产版车型将提供1.5T和2.0T两个选择,最大马力分别为170马力和240马力。
车都说完,你们看好哪款?
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