新能源车在国内的兴起发展，可以说是一部十分精彩的剧情。与国外新能源汽车发展主要依靠市场手段调整，以政府干预为辅的形式不同，我国正好相反，前期一直是由政府主导，到了后来才逐渐放权，慢慢交到市场和消费者手中，在这种情形下，新能源车的发展不免会出现一些不可思议的现象，比如骗补。
新能源车在我国由最初的扶持试点企业，到后来，提出“弯道超车”的理念，一时间，车企们一拥而上，几乎到了一种狂热的地步，这种极速的市场扩张，虽然在表面上看是一片欣欣向荣的景象，但实际上却是良莠不齐，众多的新能源车厂家并不是为了生产优秀的车型，而是为了得到政策补贴。
在2014年，国家有关部门下发了针对新能源汽车推广应用进行财政支持的征求意见，这就是新能源补贴，而正式补贴开始于2016年，第一阶段为期5年，一直持续到2020年。政策推出后，不少的新能源车企转向新能源车的研发当中，但是在巨大的利益面前，骗补这一行业乱象也被接连曝出。
“骗补”事件之后，国家相关部门对新能源车的审查和管控变得更加严格起来，但骗补事件的确影响恶劣，不仅影响了那些踏踏实实打造新能源车的车企的积极性，也对消费者购买新能源车也产生了一定了负面影响。
虽然“骗补”事件影响恶劣，但是国家推行新能源车发展的初衷并没有改，在新能源补贴后，国家有关部门又开始推行“双积分”政策，而“双积分”政策其实也早在2016年就已经出台，并向全社会征求意见，但真正实施是在2019年。目前，“双积分”政策依旧是影响国内新能源行业发展的最主要政策之一。
所谓“双积分”政策，就是乘用车企业平均燃油消耗量积分（CAFC积分）与新能源汽车积分（NEV积分），这两个积分中，前者为负，后者为正，两相抵消，如果是负值，那么新能源车企就需要通过别的手段来填补这个负积分。如果是正值，那么这个积分还是可以以商品形式进行出售的。“双积分”政策的目的简单，这就是完完全全地偏向于新能源，鼓励车企发展新能源车。
除了鼓励新能源的补贴政策以及“双积分”政策之外，国内一些城市还通过限牌、限行、摇号等限制传统燃油车的方式提倡新能源车的发展，如今，这些政策依旧在国内不少的城市中实施着。
本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。
（运营人员：凌萧风）
可城可野的性能怪兽！2025款捷途山海T1正式上市，纯电续航可达226km
5月31日，爱跑·2025中国环塔国际拉力赛进入冲刺阶段。受大风和沙尘等不利天气影响，赛事组委会出于安全考量，将原定长度为209.99公里的SS9爱跑·喀什赛区麦盖提N39赛段调整为81公里，全体车组的比赛路线截止在CP点路书 81公里处的位置。爱跑·喀什赛区麦盖提N39赛段以其......
【韩系动向1595】特斯拉model Y一款车型，打败宝马全系登顶销冠！
当乡村教师带着孩子们踏上更广阔的追梦之旅，当不曾将爱宣之于口的父亲用自己的爱车默默在背后支持女儿
6月4日，比亚迪法务部发文公布近期多起维权成果，网络账号“周浩然Sean”因诽谤比亚迪操控自媒体诋毁同行，经法院判决构成名誉侵权，须公开道歉并赔偿10万元；“AutoBiBiBi”因公然侮辱、诋毁比亚迪及高管，经法院判决构成名誉侵权，同样须公开道歉并赔偿10万元。
众所周知是沃尔沃发明了三点式安全带，最近沃尔沃推出了全新自适应安全带，预计明年投产，可以OTA、会思考，能结合实时交通情况及乘客体型自动调整安全带限力
续航超1500km的方盒子！2025款捷途山海T1上市，解锁城市与荒野双场景
6月3日荣昌人民广场，长安启源A07拖行歼10C现场环绕巡游，长安启源Q07同样来到了现场。国货之光的跨界联动，诠释军工品质的硬核实力。
Sølve Sundsbø已跻身全球顶尖影像创作者之列。他创作了近年来最具记忆点与震撼力的影像作品，因其不妥协的艺术视野和超现实创作概念广受赞誉——这些常常挑战观者现实认知的创作，将时尚表达从静态图像推向更广阔的维度。Sundsbø因其兼容并蓄的创作理念备受推崇——从3D扫描到手......
心之所向，车亦所往，起亚品牌电影《所向由心》温情上线
近日，豪车品牌保时捷旗下卡宴、帕拉梅拉降价的相关话题引发热议。根据从北京、天津、上海和深圳等地保时捷中心了解到的信息，保时捷主要降价车型为卡宴以及帕拉梅拉，最高优惠相当于打 6.5 折。
乘联会崔东树消息：新能源大客车渗透率下降百分之四十
6月3日，长城汽车与清华大学美术学院携手举办了“大气天成东方美学的当代表达”学术公开课。
哈弗猛龙燃油版的首征环塔，是一次对国产车能力的正名。用硬核实力打破了以往合资车才能完成的魔鬼赛事，宣告中国动力总成的成熟，在此刻凝成大国制造的自信棱角。
持续百日的长安东风“联姻大戏”，最终以长安“单飞”升格央企、东风“独善其身”的结局落幕。
比亚迪持续打击网络黑公关，公布多起维权成果
6月4日，比亚迪法务部发文公布近期多起维权成果，网络账号“周浩然Sean”因诽谤比亚迪操控自媒体诋毁同行，经法院判决构成名誉侵权，须公开道歉并赔偿10万元；“AutoBiBiBi”因公然侮辱、诋毁比亚迪及高管，经法院判决构成名誉侵权，同样须公开道歉并赔偿10万元。“淘电池taod......
纯电续航226km！2025款捷途山海T1携大电池破局，重新定义可城可野
近日，国家知识产权局正式发布《关于第二十五届中国专利奖授奖的决定》，比亚迪凭借领先的技术创新和卓越的设计能力，成功摘得两项重量级专利大奖。其中，集成式热管理系统专利荣获第二十五届中国专利金奖，腾势D9外观专利荣获第二十五届中国外观设计金奖。
6月4日，比亚迪法务部发文公布近期多起维权成果，网络账号“周浩然Sean”因诽谤比亚迪操控自媒体诋毁同行，经法院判决构成名誉侵权，须公开道歉并赔偿10万元；
京公网安备 11010102004670号