当前位置 爱咖号首页 新年买新车,这3款合资好看还不贵,关键是10万就能落地
新年买新车,这3款合资好看还不贵,关键是10万就能落地
车讯精选 520浏览 2020-02-16

新年新气象,一年之计在于春。虽然疫情的影响让我们暂时寸步难行,但笔者相信疫情很快就会过去的。这波疫情过去,车市或将迎来反弹。那么,年后也是一年看新车,买新车的好时机。笔者帮各位车友们留意了3款,合资品质,好看不贵,10万能落地!

1、英朗

厂商指导价:10.99-14.39万

经销商报价:6.59万-9.89万

都说三缸机抖,但其实如果你体验过别克的英朗,你就会对三缸机有所改观,原来三缸机里也有不抖的。正是凭借着英朗这款车型,别克的三缸+涡轮+小排量这三件套已经在普通家轿市场站稳了脚跟。

特别是在销量的表现上,英朗更是令人刮目相看,其多次取得国内家轿月销排行的前三之列,被称为“美系销量长青树”。在我看来,别克英朗它是一款很适合家用的轿车。

它的外观造型平润流畅、内饰简洁居家,动力充足够用,符合国六排放标准。虽然综合看起来有些中庸,但不可否认,它在紧凑级家轿这个级别的性价比特别高。

另外,终端的大幅优惠让利也是该车的诱惑点之一,目前终端的价格已经降到6.59万-9.89万,新车10万落地,妥妥的。

2、科鲁泽

厂商指导价:8.99-11.99万

经销商报价:7.99万(2019款 Redline 320T 双离合爽快版)

你们注意到经销商报价我特别指出了科鲁泽2019款 Redline 320T 双离合爽快版的价格了吗?这款车的原指导价是10.99万,目前笔者所在的厦门经销店单独拿出这款车做了3万元的超大让利,仅7.99万裸车的价格就可以开走,诱惑力实在是太大了。

和英朗一样,科鲁泽是一款3缸机车型,同样出自通用。但和英朗不同的是,科鲁泽是一款有着运动基因的家轿。在10万以下的级别里,很极少有以运动为卖点的车型,科鲁泽反其道而行之,并取得了一定的突破。

通过加入Redline和RS两个个性化版本来满足不同年轻消费者的需求,这一投放策略正中很多年轻消费者的下怀。另外,科鲁泽通过MyLink+智联系统、在线导航、在线音乐等功能,为自己的产品力加分。

3、致炫

厂商指导价:7.78-10.38万

经销商报价:6.98万-9.58万

丰田的致炫在全新第四季度完成换新。其实在说致炫的时候,我有在犹豫是否推荐飞度,但考虑到飞度即将在今年内完成换代上市,所以暂且不推荐飞度。另外,飞度并没有进行国六升级,而致炫则是趁着国六的改革同时进行了配置升级。

如果你问我推荐致炫的理由,那我第一个一定会跟你讲,这辆车够年轻。特别是多样化、年轻化的车身颜色选择,让人心态一下子就舒展了。

第二个推荐的理由是轻快而平顺的动力输出,代号为7NR-FE的1.5L发动机,最大功率81kW,最大扭矩138N·m,匹配的还是那个熟悉的CVT无级变速箱。

当然了,燃油经济性方面是第三个推荐理由,致炫全系标配Stop & Start System智能节油启停系统,百公里油耗低至5.2L,且保养周期为10000公里,省钱更省心。

该车不到10万就能落地,性价比是真的不错。



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