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不只是花瓶,细数14代轩逸那些颜值以外的产品亮点!
邱小铖 118浏览 2019-04-21

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钟奕。

相信已经有很多朋友关注到了在本届上海车展上首次亮相的全新一代轩逸(参数|询价)了。的确,作为一款常年霸占销量榜头部位置的热销车型,它的换代总会牵动更多人的心扉与思绪。

轩逸自入华销售以来已经取得了超过300万名车主的信赖,而日产也在第14代轩逸的研发过程中,首先考虑如何去最大程度去满足中国消费者的需求,致力于成为最符合中国消费者需求的新时代高品质家轿。

作为换代车型,第14代轩逸跟随品牌旗舰车型——天籁的换代,也换上了更符合当今年轻消费者审美的年轻、时尚、运动并存的全新外观。新一代轩逸颜值的提升已经基本确定会受到板上钉钉的好评,那么除了颜值设计之外,新一代轩逸是否还有过人之处呢?今天笔者就来细数一下新一代轩逸除颜值设计之外的产品亮点。

打造豪华座舱,乘坐舒适性再升级!

众所周知,很多中国消费者青睐日产轩逸这款车型,瞄准的主要产品优势就是宽敞的乘坐空间以及拥有极为舒适的乘坐感受,被誉为“大沙发”的真皮座椅。让人感到兴奋的是,新一代轩逸不仅仅保留了这方面的传统优势,并且在豪华座舱的打造方面更进了一步。

第14代轩逸是基于日产新平台CMF-CD打造的首款车型。全新平台给轩逸带来的第一大提升就是车内横向空间的拉宽。在拥有同级领先的高宽比之后,轩逸后排乘坐舒适性将得到进一步提升,特别是在满载情况下,减少后排乘客的拥挤,提升乘坐品质。

豪华座舱光座椅舒适可不够,新一代轩逸还搭载了Nissan Connect日产智联系统。另外新车,还提供多种车载APP和车载Wi-Fi功能,可实现24小时在线的便捷互联人车生活。

四大领先科技加持,智能驾驶再升级!

除了有关乘坐舒适性和人车互联部分之外,日产新一代轩逸在智能驾驶方面进行了显著升级。

新一代轩逸首次完整搭载了IDM集成动态控制模块、IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩智能纠正、IDA智能疲劳驾驶预警四大领先智能科技配备。这些智能科技的配备可以帮助大幅度降低行驶中出现交通事故的可能性,进一步提升了新车的安全性。

在以上四大领先科技之中,需要特别强调的是首次应用于第14代轩逸的IDM集成动态控制模块。它是日产独立研发的创新科技,可显著提升车辆的操控性能与驾乘舒适感。

0.26Cd超低风阻,助力实现超低油耗!

动力方面,新一代轩逸采用的依旧是1.6L发动机,但是发动机型号更新为HR16DE Gen3智驱发动机,与发动机匹配的变速器是XTRONIC CVT智能无级变速器。

这款全新发动机拥有多项黑科技加成。镜面熔射缸孔技术、e-VTC电动连续可变气门正时控制技术、TCV多级扰流控制技术、EGR废气再循环系统等都在这款机型上有所配备。最终,新一代轩逸的动力参数为最大功率102KW,峰值扭矩输出为169N·米。

相信没有多少购买轩逸的消费者会去考虑太多有关动力的问题。毕竟轩逸作为一款家用车型,承载着家人安全出行的重任,所以并不合适拿来开快车。但是与动力表现相对应的一组数字就很引人关注了,那就是油耗表现。根据日产公布的数据,新一代轩逸的综合油耗仅为4.9L,如此惊人的成绩表现,离不开其轿跑化车身设计,0.26Cd同级领先的风阻系数以及主动进气格栅的增配。

写在最后

可以看出,即将上市的第14代轩逸除了在颜值上出现了肉眼可见的升级,新车在更多包含驾驶性、安全性、舒适性与豪华型等方面都有着长足的进步。相信在第14代轩逸上市之后,会有更多消费者选择这款车型成为他们的首款座驾,再次霸占销量榜单前三将会是轻轻松松就完成的目标。(文/钟奕)

 
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