本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钱溢佳。
2019款日产逍客上市，取消了此前的1.2T版本，仅推出三款2.0L车型，售价15.49-18.59万元，起售价相比老看要提高了约1.5万元。讲道理，从新车定价上来看，是完全要硬杠大众T-ROC探歌的。那么新逍客究竟在哪些地方升级优化，与探歌pk胜算几何呢？我们一起往下看。
新逍客采用日产最新V-Motion设计，内外饰更显年轻
作为中期改款车型，新逍客在内外饰造型上有一定的变化，其前脸换装了日产家族最新的V-Motion设计，更大尺寸的V型镀铬饰条让新车看起来更加大气，同时大灯组的样式也比老款更显狭长犀利。车身侧面线条以及尾部型面则没有太大变化。车内和前脸一样，变得更加年轻时尚了——新逍客换装了更具运动风格的平底三幅式方向盘，中控屏尺寸加大，变速箱挡杆的设计也有所调整。
车身尺寸方面，逍客2646mm的轴距没有变化，车身长度则因为造型的变化略有加长。可以对比的是，大众探歌的轴距达到了2680mm，再加上两款车都提供全景天窗，因此在小编看来逍客和探歌车内的后排乘坐体验都是ok的。不同的是，逍客的天窗是不可开启的，而探歌的全景天窗是可开启的。
取消1.2T，全系2.0L满足国六b标准
动力方面，新逍客取消了1.2T版本，三款车全部采用2.0L自然气息发动机+CVT变速箱的动力组合，最大马力154Ps，峰值扭矩204N·m。相比老款逍客的2.0L略有提升，另外在环保标准上也能够满足当下最严苛的国六b排放标准，相比去年7月上市的探歌的国五标准更先进。
从动力参数上来看，探歌280TSI车型的1.4T发动机最大马力150Ps，峰值扭矩250N·m，由于在1750转时便能爆发最大扭矩，探歌在起步加速时能拥有更好的表现。另外，为了满足消费者的多元化用车需求，探歌还提供了4MOTION智能四驱系统，这在同级别车型中是比较少见的。
新逍客与探歌，配置情况各有千秋
我们选取逍客2.0L CVT豪华版（售价16.88万元）与探歌280TSI DSG两驱舒适型（售价17.08万元）相对比，发现逍客在车道偏离预警、360度全景影像、倒车车侧预警、中控屏尺寸、主驾驶座椅电动调节、车联网、语音识别控制、感应雨刷等方面具有优势，而探歌则是在全车安全带未系提醒、后驻车雷达、自动驻车、可开启式全景天窗、车顶行李架、真皮座椅、前排座椅腰部支撑调节、CarPlay/CarLife手机互联、转向辅助灯、车内氛围灯、全车车窗一键升降、车内PM2.5过滤等配置方面占优，这两款车可以说是各有千秋。
写在最后
一直以来，日产逍客都是紧凑型SUV中的热销选手，但随着去年一汽-大众推出首款SUV产品探歌，如今新逍客也进一步提升了价格门槛，逍客还能够持续热销吗？在小编看来，在不考虑品牌因素的前提下，消费者在这两款各有优势的热门产品会作何选择，还是会受到经销商终端优惠的影响。新上市的逍客目前并无太大优惠，再加上起售价格相比老款车型门槛变高，也许会出现老款逍客依然是销售主力、承担起与探歌相竞争的责任的局面。（文/钱溢佳）
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