最近,随着西安奔驰事件的发酵,出现了越来越多的奔驰车主维权,多数是因为质量问题,还包括不只一起提车后不到1天,就出现严重故障。而且前段时间奔驰E级减震断裂也闹得沸沸扬扬。另外,宝马和奥迪也并未幸免。
这些事件的不断发生,不免给人以一种感觉:德系车、德系豪车的质量是不是都比较差?德系车的质量真不如日系吗?情况确实如此。
参考大洋彼岸的一些资料和数据来看,以美国权威的《消费者报告》2018年汽车品牌可靠性排名可见,所有汽车品牌中可靠性最高的是雷克萨斯,甚至前四名都是日系,接下来是丰田、马自达和斯巴鲁。前十名中日系品牌还有英菲尼迪。
那么,德系品牌在哪呢?可靠性最高的是奥迪,排名第七,宝马为第八,宝马旗下的MINI排名第九。而最近卷入风口浪尖的奔驰则排名第17名。由此看来,奥迪和宝马的可靠性还凑合,奔驰就确实比较差了。
再看另外一份可靠性榜单:2019年美国版的JD POWER汽车可靠性研究。注意,这是美国版的而非中国版的,中国版的没有参考价值,但美国版的可做参考。
从这份可靠性榜单来看,雷克萨斯登顶,第二是保时捷,第三是丰田。宝马第七、奥迪第八。奔驰仍然大幅度落后,仅排第13名。BBA整体的排名跟《消费者报告》差不多。
从这两份权威调查报告来看,德系车的可靠性整体不如日系,BBA三家中,奔驰的质量大幅落后于宝马和奥迪。那么,德系豪车质量不太好,那有什么优点呢?
德系豪车的优势之一是动力强劲,基本都配备了涡轮增压发动机,加速性能确实不错。日系车基本不太注重加速性能。第二就是底盘质感好。所谓的德系底盘质感,就是那种带韧性、很整的感觉。而且近年来德系车的底盘在舒适性上也越做越好。第三就是造型设计。日系车给人的感觉有很多奇葩的造型,比如本田当年的大钢牙,丰田的大胡须。而德系车则给人的高级感很强,家族化风格也很统一。既有继承、又有创新。
宝能救不起威马,复活潮也不是遮羞布。
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