最近，随着西安奔驰事件的发酵，出现了越来越多的奔驰车主维权，多数是因为质量问题，还包括不只一起提车后不到1天，就出现严重故障。而且前段时间奔驰E级减震断裂也闹得沸沸扬扬。另外，宝马和奥迪也并未幸免。
这些事件的不断发生，不免给人以一种感觉：德系车、德系豪车的质量是不是都比较差？德系车的质量真不如日系吗？情况确实如此。
参考大洋彼岸的一些资料和数据来看，以美国权威的《消费者报告》2018年汽车品牌可靠性排名可见，所有汽车品牌中可靠性最高的是雷克萨斯，甚至前四名都是日系，接下来是丰田、马自达和斯巴鲁。前十名中日系品牌还有英菲尼迪。
那么，德系品牌在哪呢？可靠性最高的是奥迪，排名第七，宝马为第八，宝马旗下的MINI排名第九。而最近卷入风口浪尖的奔驰则排名第17名。由此看来，奥迪和宝马的可靠性还凑合，奔驰就确实比较差了。
再看另外一份可靠性榜单：2019年美国版的JD POWER汽车可靠性研究。注意，这是美国版的而非中国版的，中国版的没有参考价值，但美国版的可做参考。
从这份可靠性榜单来看，雷克萨斯登顶，第二是保时捷，第三是丰田。宝马第七、奥迪第八。奔驰仍然大幅度落后，仅排第13名。BBA整体的排名跟《消费者报告》差不多。
从这两份权威调查报告来看，德系车的可靠性整体不如日系，BBA三家中，奔驰的质量大幅落后于宝马和奥迪。那么，德系豪车质量不太好，那有什么优点呢？
德系豪车的优势之一是动力强劲，基本都配备了涡轮增压发动机，加速性能确实不错。日系车基本不太注重加速性能。第二就是底盘质感好。所谓的德系底盘质感，就是那种带韧性、很整的感觉。而且近年来德系车的底盘在舒适性上也越做越好。第三就是造型设计。日系车给人的感觉有很多奇葩的造型，比如本田当年的大钢牙，丰田的大胡须。而德系车则给人的高级感很强，家族化风格也很统一。既有继承、又有创新。
宝能救不起威马，复活潮也不是遮羞布。
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