现代菲斯塔纯电动版正式上市

在2018年10月，现代菲斯塔的面世令运动型紧凑级家轿市场又增添了一个新的选项，实测仅需7秒不到即可破百的成绩令不少消费者都感到心动。当时间来到2020年2月25日，现代菲斯塔纯电动版正式上市，新车共推出了3款车型，补贴后售价为17.38万-19.88万元。接下来湃客就带大家一起来看看这款车有哪些亮点以及哪款车型最值得购买。

 外观内饰细节修改，整体更为简洁

菲斯塔纯电动版的整体外观造型延续了燃油版车型的设计语言，溜背式车顶、两段式腰线以及车尾的小鸭尾式扰流板共同勾勒了动感的车身姿态，贯穿式尾灯的设计也符合当下潮流。而作为一台新能源车型，菲斯塔纯电动版取消了原先褒贬不一的“鲶鱼”式进气格栅而采用了封闭式设计，一定程度上能够降低整车风阻系数，另外充电接口就隐藏在车头现代车标后。为了使外观不至于太过单调，新车还在前后都增加了导风口设计进行点缀，配合全新造型的多幅式轮毂令外观依旧充满了活力气息。

菲斯塔纯电动版的内饰也与普通版车型大致相同，平底方向盘、金属踏板以及亚光镀铬饰板营造了不错的运动风格。与燃油版车型不同之处在于新车换装了电子按键式换挡机构，符合新车纯电动的身份，不仅令挡把控制区域更为简洁，更增加了驾驶员进行操作的便利性。

新车沿用了燃油版车型上的10.25英寸悬浮式液晶屏，保证了车内的科技感。这块屏幕中还内置了百度2.0智能网联系统，支持车联网、百度导航、语音控制识别以及蓝牙/电话等丰富的功能，可玩性以及人机互动方面都值得肯定。同时新车也保留了空调控制区域的实体按键，保证了驾驶员盲操作时的安全性。

车身尺寸小幅增加，空间变化不大

车身尺寸方面，菲斯塔纯电版的长宽高分别为4705/1790/1435mm，轴距为2700mm，仅长度与高度相较燃油版车型小幅增加。新车的空间表现也与燃油版车型十分相近，处于紧凑型轿车中的主流水准。值得一提的是，新车的后排中间地台隆起并不明显，对于第二排中间乘客较为友善。

动力是一大亮点，综合续航可达490km

动力部分，菲斯塔纯电动版搭载了一台永磁同步电机，最大功率达到了135kW，峰值扭矩则可达310N·m，动力输出相当强劲，0-50km/h加速时间仅为3.5s。此外，新车还搭载了来自于宁德时代的三元锂电池组，能量密度达到了141.4Wh/kg，为其带来了490km的NEDC续航里程。在充电方面，电池快充从30%-80%电量用时为40分钟。

现代菲斯塔纯电动版 配置推荐

通过对配置和价格的分析，湃客首推售价17.38万元的2020款 GLS 畅行版即入门车型。菲斯塔纯电动全系标配了倒车影像、一键启动、自动驻车、自动空调、自动大灯、多功能方向盘等实用性配置，足以满足日常生活所需。10.25英寸中控屏、7英寸彩色仪表盘以及智能网联系统也令多媒体娱乐功能相当丰富。

湃客次推补贴后售价18.88万元的2020款 GLX 智捷版。其相较于入门车型贵了1.5万元，但能收获侧气帘、前驻车雷达、盲区防撞警报以及乘客安全下车提醒，安全性更为出色；主驾驶座电动调节、皮质座椅、前排座椅加热以及大尺寸电动天窗也体现了一定的档次感。

从2013年开始，现代品牌在国内曾连续4年销量超百万辆，不过2017年对于现代来说是一大转折点，去年现代品牌总销量为71.6万辆，连续三年呈下滑趋势。尽管品牌整体销量逐年下滑，但2018年现代菲斯塔的市场表现可圈可点，最高峰时月销量曾突破过2万台，证明这款车型的推出还是较为成功的。如今菲斯塔纯电上市，不仅完善了现代品牌的产品矩阵，也有望进一步助力提升品牌整体销量。

目前合资品牌纷纷开始布局纯电动车市场，现代菲斯塔纯电动版面临的对手也不少，既有诸如日产轩逸·纯电、大众朗逸纯电凭借着燃油版车型积累优良口碑的车型，也有别克微蓝、雪佛兰畅巡这样的后起之秀。相对而言，现代菲斯塔纯电动版的品牌影响力或许稍逊一筹，但现代品牌在新能源方面的技术实力值得肯定。况且菲斯塔纯电动490km的续航里程是一大亮点，不仅优于一众合资品牌对手，即使与自主品牌车型相比也有一战之力。因此湃客认为现代这款新车还是有一定竞争底气的，未来市场表现值得期待。