说起日系SUV，最出名的恐怕就是CR-V了，自从本田推出第五代CR-V后，它成熟的操控与外观表现，就受到了广大消费者的厚爱。但是，另一款日系SUV丰田RAV4在国内就没有CR-V那么受欢迎了，其主要原因就是因为现款RAV4车型已经到了换代末期，因而在外观、内饰和动力上都略显老气。

但是全新RAV4正式亮相在了2019年上海车展，它不仅外观内饰大变了样，同时还使用了最新的平台架构。那么全新换代的RAV4面对CR-V又有几成胜算呢？

外观对比

精致+粗狂VS传统居家

全新一代RAV4将基于丰田最新的TNGA平台进行打造。外观方面，全新RAV4可以说是大变了样，新车造型设计更加刚正硬朗，前脸丰富的线条加上犀利的大灯让整车充满野性，跟目前平行进口的超霸极为的相似。同时，下方粗犷的保险杠设计，让其看起来非常的霸气，加上在前后翼子板处配备的黑色护板，使整车看上去不仅更具力量感，还更有越野车的味道。

2019款CR-V在外观方面，依旧延续了CR-V家族的外观设计，只是在一些小的细节上进行了改变。前脸使用了宽大镀铬饰条装饰，同时还与前大灯连为一体，气势上更为凌厉。

外观小结：全新RAV4与2019款CR-V可以说在外观上形成了鲜明的对比，前者粗狂中带着精致，不仅透露出满满的硬汉风格，同时在豪华感和时尚感上同样表现突出。后者沿袭了家族这几语言，整体上看虽然没有什么新鲜感，但好在耐看。单从外观来说，得益于TNGA架构的全新RAV4确实要比CR-V要好看不少。

内饰对比

设计感强，符合当下潮流VS经典传统，实用性高

全新RAV4的整体内饰设计更加简洁，黑色内饰以银色饰条装饰其中，同时搭载了时下流行的悬浮式中控屏。并且在内饰的其他地方设计也是棱角分明，一改往日规规矩矩的排列方式。内饰材质上，新车中控台大面积采用了软性材质和皮质包裹，整体的豪华感还是相当不错的。

2019款CR-V在内饰部分，依旧采用的是中控台与中央扶手箱分离的设计，使得整个中控台好似悬浮的感觉。同时，混动车型的按键换挡（1.5T车型为传统换挡杆）也增加了CR-V的科技感。内饰材质上，CR-V就没有全新RAV4来的那么实在，不过好在整体质感上还算不错，没有明显的廉价感。

内饰小结：全新RAV4在内饰上可以说是大幅领先了CR-V，无论是在设计和材质上，都有着自己的优势。但好在CR-V这套内饰整体的上手性非常好，非常利于操作。

动力对比

２.５Ｌ+８ＡＴ/２.５混动VS１.５Ｔ+ＣＶＴ/２.０Ｌ混动

动力方面，全新RAV4搭载了2.5L自然吸气发动机以及2.5L混合动力系统。其中，2.5L自然吸气发动机最大功率为203匹，最大扭矩为250牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。据了解，混动版本还搭载E-Four电控四驱系统，就是在前驱混动系统上，另外加入了一套后桥纯电驱动装置，以此来实现四驱。

CR-V搭载1.5T+CVT和2.0L混动系统+E-CVT两套动力系统，其中1.5T的发动机最大功率为190马力，最大扭矩为240牛·米，官方百公里油耗仅为6.2L；而混动版本更是低到了4.8L。

动力小结：全新RAV4在动力系统上有着更强的动力和更新的技术，但在油耗方面有待考证；而CR-V虽然动力上比不上全新RAV4，但好在无论是1.5T和混动车型油耗都非常出色。

结语：丰田这次带来的全新换代RAV4由于采用了最新的TNGA架构，因此外观上有着更加犀利的造型，内饰也没有了老款车型的廉价感，动力部分更是带来最新的8AT和混合动力系统。总体来说，全新RAV4目前来就算与CR-V、昂科威或者途观L相比，也终于有了自己拿得出手的本事。