2月已经过去，虽然说受到疫情影响，大伙都没怎么出门，但是车辆问题投诉依然存在，今天讯哥就和大家聊一聊2月汽车投诉排行榜。
也许是受到疫情影响，2月份的投诉总量相较于上个月有所下降。上汽大众保持冠军，日系车也不逞多让。
投诉榜首位的是上汽大众帕萨特，累计投诉量为62，环比下滑37%；主要投诉问题集中在变速箱异响、变速箱顿挫以及滑阀箱故障等。自从帕萨特被曝光撞测等级之后，其他产品问题被一并爆出，连续两个月成为投诉榜首位。
而据说2020款帕萨特相比于现款车型价格有所提升，也不知道这次涨价是用于加固A柱还是用于信仰充值。而另一款大众车型朗逸，排在投诉榜单的第6位。不过，对于这款车型上榜并不意外，较高的销量对应其投诉比例也会扩大，何况朗逸还是一款长期上榜的大众车型，其问题与帕萨特基本相似。
排名第2的是日产途达。虽然说日产轩逸、奇骏、逍客是投诉榜的常客，途达上榜还是新鲜事。而途达的主要故障集中在车身附件及电器故障 、变速箱托档、发动机无法启动等问题。
途达就是皮卡纳瓦拉的换壳车，二者同出于第三代纳瓦拉平台。而纳瓦拉就曾出现过因底盘缺陷和防腐不到位导致车辆拦腰折断的情况。对于一台越野车，断梁的严重性不言而喻。
神车思域同样榜上有名，不过思域的问题主要存在于轮胎之上，为此，东风本田也做出相应措施，在今年1月曝光的一份内部文件显示，厂家进行了内部召回。主要问题是所使用的优科豪马轮胎因制造原因，存在掉块现象，厂家及经销商将对2016年4月7日至2018年4月15日期间生产的部分思域车型进行检查，符合条件的进行免费的新轮胎更换。
长期榜上有名的雪铁龙C4L和标志508本次是缺席了投诉榜。一款车一生中会死三次，第一次是0销量，意味着身体死了，第二次是停产，意味着在社会中死了，第三次是遗忘，这世上再也没有人想起这款车，那就是完完全全地死透了。随着时间的过去，也许老车主都心凉了。
其实投诉榜单是可以反映一部分问题的，但是要综合销量来看。金杯银杯不如用户的口碑，也希望厂家能够重视产品质量，让客户有一个良好的用车体验。
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