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减配成了最火的词,中期改款奥迪A4L还没上市就被吐槽减配?
车市风向标 4557浏览 2020-03-24

近段时间,短视频网站上已经被奔驰减配事件刷屏了,沸沸扬扬的事件背后到底有着怎么样心思和结果没必要去猜,静静等待就好了,但是由奔驰所引发的减配话题已经瞬间殃及了池鱼,宝马也紧跟着被各种控诉减配,甚至,还没上市的中期改款奥迪A4L也被吐槽减配了。

现款奥迪A4L还是16年上市的,这期间迎来了对手的换代,直至3年后,外观饱受诟病的奥迪A4L终于迎来了中期改款,此前消息称新款车型预计将于4月正式上市,不过目前受疫情影响,上市时间有可能会往后调整。

改款A4L换装了全新的前脸和大灯组,中网被拉伸的更扁更宽,提供蜂巢和镀铬横幅式两种造型格栅,像A7全面靠拢的全新琴键式LED大灯变的稍显圆润,搭配在这套前脸上并没有继承A7的锋利和运动,外观见仁见智,个人觉得实车来看,这套前脸并不算好看。

侧面的线条和造型基本没什么变化,尺寸略有增加,轴距保持不变,尾部的变化主要集中在尾灯上,与前大灯做了呼应,内部结构也改为琴键样式,具备流水式的动态效果,点亮之后辨识度很高。

作为中期改款车型,内饰同样变化不大,唯一不同的是换装了更大的跟海外版尺寸相同的10.1英寸中控液晶屏,这套屏幕支持触控,并且具有声音和震动反馈,集成了MMI系统。

原先在档把附近的MMI系统的操控旋钮被取消了,海外版将这一区域变成了带盖的储物盒,但是国内的车型从曝光的图片来看,被取消的旋钮的位置直接变成了一个方形孔洞,这也是被广泛吐槽减配的地方:取消MMI旋钮和裸露的方孔。

自A8L、A6L开始,率先取消了MMI旋钮,直接将MMI系统融入到中控屏幕里,从A8L、A6L等车型的操作来看,屏幕的触控反馈非常出色,完全不输实体按键,且更直接方便,A4L的这块触控屏应该也不会差,并且支持语音控制和手机互联的系统到底是不是还需要实体旋钮还得看个人的爱好,这算不上减配,至于裸露的方孔,实在是有点太过简单粗暴,减配盖板是无疑的。

动力系统跟现款没什么变化,依旧是三种调教的2.0T发动机,对应35TFSI、40TFSI和45TFSI车型,匹配7速双离合变速器。值得一提的是在40TFSI版本上就会搭载四驱系统,对于喜欢quattro的消费者,多了些选择,还有个变化是配备12V轻混系统。

中期改款的A4L或许会带来不错的新鲜感,尤其是向家族式靠拢的大灯构造没有辜负灯厂的美名,只是市场反馈如何并不好说,换代的3系没撑过3个月就开始有大幅降价,何况是中期改款的A4L,面对大优惠的对手,想保持高冷的价格很难,不过,改款车型还没上市就被广泛吐槽减配实在有点冤了。


 
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