3月19日，长城炮越野皮卡通过线上抢鲜体验会的形式正式发布，它与已经上市的长城炮乘用皮卡、商用皮卡成为长城3年"5+N"产品战略的"三剑客"。长城炮越野皮卡的亮相，标志着长城皮卡全面进军全球越野用户市场。长城将从超级符号、超级工厂、超级产品、超级服务、超级体验五大方面全面发力，依靠"超级五星"计划打造全场景皮卡生活，引领中国皮卡进入3.0多用途乘用化时代，争取早日实现成为世界皮卡前三的品牌愿景。
作为一款专为越野爱好者打造的量产版卡，长城炮越野皮卡不仅配备多项专业越野配置，而且比传统中大型SUV更豪华、更舒适、更智能、更安全，是值得越野爱好者信赖的"专业越野利器"。
在外观内饰方面，长城炮越野皮卡采用"冠军腰带"前脸、LED熏黑大灯、铁质前后保险杠、高强度越野侧踏、越野防滚架，再加上专业越野车必备的涉水喉和绞盘，尽显粗犷本色。而多功能方向盘、真皮座椅、自动空调、后排出风口、可开启天窗等舒适性配置也让越野不再劳筋动骨。此外，长城炮越野皮卡同样搭载了新一代智能网联系统，具有车机手机互联、智能语音控制、远程控制、智能动态信息服务等功能。
在动力方面，长城越野皮卡搭载2.0T汽油国六发动机，匹配来自采埃孚的8速手自一体变速器，全系配备"三把锁"：前桥+后桥电控差速器+TOD智能四驱（带中央差速器锁止功能），配合9500磅的绞盘，拥有极其强悍的脱困能力。而高达700mm的涉水深度再加上阻尼高度任意调节的高性能氮气减震，则保证了绝佳的通过能力。蠕行模式和坦克掉头（TAB）更是售价上百万的豪华SUV都不一定配备的功能，可以应对极端路况。越野专家模式则可以解除几乎所有电子系统的限制，让车主挑战自我驾驶极限。
在主被动安全方面，长城越野皮卡也固若金汤，采用博世最新一代9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离、并线辅助、车道保持、半自动泊车、道路交通标识识别、百万级像素360环视系统，实现L2级别自动驾驶。高强度笼型车身、高强度车门防撞梁、6安全气囊、二次碰撞缓解等被动安全配置则坚守最后一道防线，确保安全无虞。
考虑到越野爱好者的实际用车需求，长城炮越野皮卡在改装性上极具发挥空间，预留了多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等多项改装接口，为越野爱好者提供多种个性化的改装空间。
写在最后：记得上学时班主任的一句教导：想做，总有办法；不想做，总有借口。这句话应用于整体下行的车市再合适不过。在困境中，很多业绩下滑的企业都在浑浑噩噩不思进取，而像长城这样的企业则是主动出击，探寻新蓝海，挑战新高峰，勇于与国际主流皮卡品牌同台竞技，意欲终结进口皮卡独霸越野圈的时代，让中国皮卡在越野圈流行起来。
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