当前位置 爱咖号首页 Aion V不火有点难,一体式大屏,续航600公里,年内上市
Aion V不火有点难,一体式大屏,续航600公里,年内上市
1号车盟 516浏览 2020-03-24

对于纯电动汽车,消费者的一大顾虑在于续航里程。随着电池技术的深入研发,许多电动车在续航里程方面有了长足的进步,逐渐消除了消费者的续航焦虑。去年横空出世的Aion LX就是其中一个代表,它的NEDC续航里程长达650km,开创了目前中国纯电动车续航性能的最高标准,与此同时,它的各项黑科技也足够令人惊艳。

Aion LX打开了广汽新能源在纯电动车市场的发展新局面。在今年,广汽新能源又将带来一款集高颜值、高性能、高续航于一身的紧凑型纯电SUV——Aion V,据悉,新车将在年内上市,从目前公布的信息来看,它具备了不少爆款的潜质。

在外观方面,广汽新能源Aion V传承了家族最新设计语言,贯穿式镀铬饰条连接两侧上扬式大灯,让整个前脸显得更为舒展与张扬,引擎盖上隆起的两道折线线条营造出进击的气势感。

Aion V的长宽高分别为4586/1920/1728mm,轴距2830mm,除了长度以外,其他尺寸均优于比亚迪宋Pro EV(长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm)。从侧面看它,线条流畅凌厉,溜背姿态显著,一道镀铬饰条从大灯外角延伸至外后视镜和侧窗底边,并在C柱上扬,流露出精致的气息,隐藏式门把手设计则进一步强化了整车的科技感。

它的尾部造型简洁而有层次感,尾灯并不像Aion LX采用贯穿式设计,而是采用了尺寸较小、造型较锐利的设计,有效降低了视觉重心。

内饰部分,Aion V的设计和Aion S、Aion LX接壤,整体风格简约中富含科技感。从一张媒体评测图中可以看出,它采用了黑橙撞色设计,为车内空间增添了不少活力气息,在中控台、门板处、换挡区等部位,可以发现它用了大量软性材质、缝线工艺、钢琴烤漆等元素加以装饰,提升了整车的内饰质感。此外,Aion V采用了两幅式多功能方向盘、一体式大屏设计、旋钮式电子换挡等时下流行的中控配置,较好地满足了消费者需求。

配置方面,根据官方目前公布的信息来看,它将提供前6雷达、后6雷达、后3雷达、双色车身、后摄像头、全景天窗、带摄像头的外后视镜等配置,具体配置情况将根据车型级别而定。

Aion V产自广汽新能源GEP2.0平台,在动力总成与续航性能方面继承了Aion LX的优异水平。它将搭载一台由日本电产提供的永磁同步电机,最大功率为135千瓦,峰值扭矩为350牛·米,比宋Pro EV(最大功率120千瓦,峰值扭矩280牛米)更为强劲。

续航方面,它提供了500km、520km、600km三种版本,无论是哪一个版本,都在当前车市处于领先级别。

Aion V的配置水平还未详细公布,但从其颜值、动力、续航等方面的实力来看,它的产品力已经呈现出不少领先同级车型的优势,具备了较强的市场竞争力,入局后的它,将对紧凑型纯电市场产生不小的冲击。

文章标签:
行业资讯
 
相关推荐
1号车盟 1077粉丝    571作品 关注 专注汽车,深度传播。
推荐作者
车手视觉 关注
车手视觉媒体圈有一个最会开车的女人骑姐
汽车老中医 关注
汽车界的老中医,望闻问切,号脉车市
超级马力SuperHP 关注
马力这种东西一定要有,但不一定都用。喜欢汽车,我们来好好聊聊
高冷领域 关注
汽车博主、汽车自媒体,汽车资深编辑
汽车车刊报 关注
和你一起聊聊新车、看看车品
车坛囧说 关注
你的关心 我的诉说
零零柒车邦德 关注
车界邦德,解码车界
车神入化 关注
欢迎来到车神入化,一家敢于破圈的汽车新媒体。这里有80后的
全部爱咖号