汉兰达最强竞争对手来了！广本新冠道正式亮相

挑战汉兰达的车型可谓多如牛毛，然而最具实力的非广汽本田冠道莫属。3月27日，广汽本田官方发布了新款冠道官图，新车将于3月31日正式上市，针对外观与配置方面有所升级，整体产品力显著提升。

外观方面，新款冠道延续此前大气豪华的设计风格，针对细节部分有所升级，前脸的进气格栅经过重新设计更具层次感，前后配备LED流光转向灯，尾部还有双边四出排气，为其增添更多运动气息。

此外，370TURBO版本可享专属双色车身、车顶行李架导轨、远近光智能切换系统、前后LED转向灯(流光式)、外后视镜记忆功能、雨量感应式雨刮器。

车身尺寸方面，新款冠道的长宽高尺寸分别为4858/1942/1675mm，轴距达到2820mm，配合19寸的全新设计铝合金轮毂，塑造极具视觉冲击力的车身造型，符合其“大五座”SUV的定位。而后排地板的平坦设计，将满足后排每个乘坐人员对于自由与舒适的需求。

内饰方面，新款冠道基本延续此前的内饰布局，采用高级软质材料包裹，搭配具有视觉冲击的金属材质与质感木纹饰板点缀，凸显精炼豪华的私享空间。

新款冠道重在升级配置部分，新车将搭载Honda CONNECT 2.0智导互联系统，支持导航功能、4G通信对应/音声识别、Alipay支付系统、在线音乐·电台等多种功能，另有手机无线充电、等离子净化器等配置，打造更高档的用车体验。

值得注意的是，新款冠道还配备多项娱乐系统，包括车载蓝牙系统（音乐/语音）、高级环绕立体声影院音响系统（7喇叭）、多角度可调8英寸触摸屏、Apple CarPlay、SVC音量随车速调节、前后排USB接口+前排HDMI接口、前后排12V电源、手机无线充电。

在安全配置方面，新款冠道将全系搭载直行驾驶辅助系统、陡坡辅助系统，部分车型配备Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统，370TURBO版本还将专属MVC360°全景影像系统、CTM后视动态提醒系统、PA自动泊车辅助系统、PSS泊车雷达系统(前4后4式8探头)。

此外，新冠道还搭载了AHA 敏捷操控辅助系统、TPMS胎压监测系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、VSA车辆稳定性控制系统（含TCS/BA/BOS功能）、HSA斜坡起动辅助系统、SDA直行驾驶辅助系统、EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统、ESS紧急刹车警示系统等功能。

动力方面，新款冠道提供240TURBO版本与370TURBO版本可选，其中240TURBO版本搭载1.5T直喷涡轮增压发动机，配合CVT无级变速器，最大功率142kW，最大扭矩243Nm，动力输出媲美2.4L自然吸气发动机，还兼顾综合工况最低油耗7.3L/100km。

而370TURBO版本则搭载2.0T直喷涡轮增压发动机，配合9速自动变速箱，最大功率200kW，最大扭矩370Nm，综合工况油耗8.3～8.7L/100km，并提供两驱版和四驱版可选。

在SPORT模式下，新款冠道配备的VGR速比可变电动助力转向系统，既可以线性地反应细微的操作，也可以兼顾正确的响应转向信息，令方向盘的指向清晰准确，且回馈力度适中均匀；配合SFRD振幅响应减振器，能较好地过滤行车路面连续的颠簸、化解大坑洼与减速坎冲击，改善乘客的舒适性。

作为广汽本田旗下定位相对高端的“大五座”SUV车型，冠道拥有出色的空间表现与驾乘舒适性，而新款冠道在继承这些优势的基础上，外观更精致、配置更高级，未来入市将面临丰田汉兰达、别克昂科威等车型的竞争，相信对于消费者们而言，新款冠道还是极具吸引力的。

再说几句

作为广汽本田首款大型SUV旗舰产品，冠道初代车型370TURBO上市于2016年10月。

2017年3月，冠道240TURBO车型正式推出，搭载Honda研发的SPORT TURBO 1.5L高效率涡轮增压发动机，燃烧效率提高至38%。

2019年，为顺应消费升级和节能减排趋势，广汽本田推出适应国六且的冠道星空限量版。当年，冠道实现销量7.15万辆。