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汉兰达最强竞争对手来了!广本新冠道正式亮相
车轱辘话 478浏览 2020-03-27

挑战汉兰达的车型可谓多如牛毛,然而最具实力的非广汽本田冠道莫属。3月27日,广汽本田官方发布了新款冠道官图,新车将于3月31日正式上市,针对外观与配置方面有所升级,整体产品力显著提升。

 

外观方面,新款冠道延续此前大气豪华的设计风格,针对细节部分有所升级,前脸的进气格栅经过重新设计更具层次感,前后配备LED流光转向灯,尾部还有双边四出排气,为其增添更多运动气息。

此外,370TURBO版本可享专属双色车身、车顶行李架导轨、远近光智能切换系统、前后LED转向灯(流光式)、外后视镜记忆功能、雨量感应式雨刮器。

 

车身尺寸方面,新款冠道的长宽高尺寸分别为4858/1942/1675mm,轴距达到2820mm,配合19寸的全新设计铝合金轮毂,塑造极具视觉冲击力的车身造型,符合其“大五座”SUV的定位。而后排地板的平坦设计,将满足后排每个乘坐人员对于自由与舒适的需求。

 

内饰方面,新款冠道基本延续此前的内饰布局,采用高级软质材料包裹,搭配具有视觉冲击的金属材质与质感木纹饰板点缀,凸显精炼豪华的私享空间。

新款冠道重在升级配置部分,新车将搭载Honda CONNECT 2.0智导互联系统,支持导航功能、4G通信对应/音声识别、Alipay支付系统、在线音乐·电台等多种功能,另有手机无线充电、等离子净化器等配置,打造更高档的用车体验。

 

值得注意的是,新款冠道还配备多项娱乐系统,包括车载蓝牙系统(音乐/语音)、高级环绕立体声影院音响系统(7喇叭)、多角度可调8英寸触摸屏、Apple CarPlay、SVC音量随车速调节、前后排USB接口+前排HDMI接口、前后排12V电源、手机无线充电。

 

在安全配置方面,新款冠道将全系搭载直行驾驶辅助系统、陡坡辅助系统,部分车型配备Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统,370TURBO版本还将专属MVC360°全景影像系统、CTM后视动态提醒系统、PA自动泊车辅助系统、PSS泊车雷达系统(前4后4式8探头)。

 

此外,新冠道还搭载了AHA 敏捷操控辅助系统、TPMS胎压监测系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、VSA车辆稳定性控制系统(含TCS/BA/BOS功能)、HSA斜坡起动辅助系统、SDA直行驾驶辅助系统、EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统、ESS紧急刹车警示系统等功能。

 

动力方面,新款冠道提供240TURBO版本与370TURBO版本可选,其中240TURBO版本搭载1.5T直喷涡轮增压发动机,配合CVT无级变速器,最大功率142kW,最大扭矩243Nm,动力输出媲美2.4L自然吸气发动机,还兼顾综合工况最低油耗7.3L/100km。

而370TURBO版本则搭载2.0T直喷涡轮增压发动机,配合9速自动变速箱,最大功率200kW,最大扭矩370Nm,综合工况油耗8.3~8.7L/100km,并提供两驱版和四驱版可选。

 

在SPORT模式下,新款冠道配备的VGR速比可变电动助力转向系统,既可以线性地反应细微的操作,也可以兼顾正确的响应转向信息,令方向盘的指向清晰准确,且回馈力度适中均匀;配合SFRD振幅响应减振器,能较好地过滤行车路面连续的颠簸、化解大坑洼与减速坎冲击,改善乘客的舒适性。

 

作为广汽本田旗下定位相对高端的“大五座”SUV车型,冠道拥有出色的空间表现与驾乘舒适性,而新款冠道在继承这些优势的基础上,外观更精致、配置更高级,未来入市将面临丰田汉兰达、别克昂科威等车型的竞争,相信对于消费者们而言,新款冠道还是极具吸引力的。

 

再说几句

 

作为广汽本田首款大型SUV旗舰产品,冠道初代车型370TURBO上市于2016年10月。

2017年3月,冠道240TURBO车型正式推出,搭载Honda研发的SPORT TURBO 1.5L高效率涡轮增压发动机,燃烧效率提高至38%。

2019年,为顺应消费升级和节能减排趋势,广汽本田推出适应国六且的冠道星空限量版。当年,冠道实现销量7.15万辆。

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